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线路自既有陇海铁路连云港站引出,经连云港市东海县,徐州市新沂市、邳州市,按预留线位接入徐州枢纽后马庄站,正线长约180.4公里。 当地人开玩笑说,现在装煤都要装快一点。 后期,随着下游需求的减弱,市场上的煤荒现象将会得到缓解。发改委引导民资参与重大工程 直接审批可行性报告。 据知情人向记者曝料,在煤价飞涨的情况下,一些小煤窑和无证煤矿又死灰复燃。 项目法人为内蒙古自治区交通运输厅。 二、路线主线起自海拉尔北互通,接已建的绥芬河至满洲里高速公路牙克石至海拉尔段,经巴彦库仁、呼和诺尔、西乌珠尔、扎赉诺尔,止于满洲里新公路口岸,接已建的口岸公路,全长约188.9公里(其中新建23.1公里、改建165.8公里),在巴彦库仁、呼和诺尔、西乌珠尔、嵯岗、二卡、满洲里北、世纪大道、西北环共8处设置互通式立交。 经征求经济体制改革工作部际联席会议(电力专题)成员单位意见,现函复如下:  一、同意湖北省、四川省、辽宁省、陕西省、安徽省开展电力体制改革综合试点。 国内煤炭企业平煤集团高管黄爱军告诉记者,目前,发电、钢铁、建材、化工是国内用煤最多的几个板块。而今年以来随着煤炭产业去产能的落实,他们集团也关闭了几个矿井。 同步建设嵯岗连接线约26.1公里(不含完全利用段),以及必要的交通工程和沿线设施。 列车运行控制方式:自动控制。 无证煤矿开起来更简单,完全不受各种政策的约束。 近期,煤企已经陆续与电企、钢企签订中长期合同。 扎实做好重大项目前期论证工作,精选和优选重大工程项目建设方案。另外,规划内项目原则上不再审批项目建议书,直接审批可行性研究报告。对正在审批核准的项目,各地区、各部门要最大限度简化审批程序,加紧清理各种不规范的审批“要件”,持续优化流程设计,推行网上并联审批,探索建立多评合一、统一评审的新模式,大幅缩减审批时间。对已经审批核准尚未开工的重大工程项目,要抓紧落实建设条件,确保及时开工。 四、稳妥推进改革,确保电力安全。 矿口货源紧张,电厂库存告急,导致了“一煤难求”。如何遏制涨价?  上海煤炭交易中心数据显示,2016年1~7月,全国原煤产量19亿吨,同比下降10%左右。限产后月产量约在2.7亿吨,如果后期限产政策如年初不动摇,全年产量将在32.5亿吨。 全线共设6座车站,其中在建车站1座,新建车站2座。 平安证券分析师黎焜表示,今年上半年,发改委批复一系列铁路、公路、城市轨道交通等基础设施建设项目。前8个月,发改委累计批复基建投资项目逾1万亿元。 五、请国家电网公司同步安排外部电源电力工程,确保与本项目同步建成。请工业和信息化部、军委联合参谋部在通讯迁改等方面给予支持配合。 从这里可以看出,去产能政策将被继续坚持。 在实施过程中,发改委要求各地区、各部门要将重大工程项目纳入本地区、本部门编制的地方规划和专项规划,并细化内容要求和保障措施,明确实施时间表和路线图。对需要报批的重大工程项目,要加快推进前期工作。 请各试点省加强对试点工作的组织领导,省人民政府负总责,各部门、国家能源局派出机构分工协作、各司其职,加强与电网企业、发电企业、用电企业等各方面的协调沟通,充分调动各方面积极性,搞好工作衔接,形成工作合力。 经研究,现批复如下:  一、为贯彻落实“一带一路”建设战略,完善国家和区域高速公路网,改善区域交通条件,促进沿线优势资源开发和经济社会发展,同意建设海拉尔至满洲里公路。 从中国来看,今年以来,投资仍是稳增长的主要力量。铁路投资力度下半年仍在加大,稳增长财政政策将继续发力。目前,轨道交通行业景气度较高,“十三五”期间铁路建设投资将继续保持在每年8000亿元的高位,发展较为平稳,而城市轨道交通行业也将进入高速发展期。 《证券日报》记者了解到,秦皇岛港口库存连续上涨,本周最高达到658 万吨,创年内新高。 主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,新建段路基宽度26米,改建段路基宽度24米。 后期,随着下游需求的减弱,市场上的煤荒现象将会得到缓解。发改委引导民资参与重大工程 直接审批可行性报告。 为推进项目落实,发改委将加强重大工程项目建设土地调度,通过开通绿色审批通道、简化用地审查环节等措施,加快用地审批进度,提高供地效率。完善重大工程项目用地政策,对重大工程项目建设所需的新增用地计划,要在年度计划中予以优先安排。 主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,新建段路基宽度26米,改建段路基宽度24米。 四、稳妥推进改革,确保电力安全。 同时,最大限度地放宽市场准入,健全政府和社会资本合作(PPP)机制,通过特许经营等方式,积极引导社会资本参与重大工程项目建设和运营。 最新一期的环渤海动力煤价格指数为601元/吨,已经连续"三连跌"。 资金来源为:(一)陇海线既有邳州站客运设施搬迁工程投资约1.5亿元,由邳州市政府承担(不计入地方股份)。 按照《中共中央国务院关于进一步深化电力体制改革的若干意见》(中发〔2015〕9号,以下简称中发9号文件)和电力体制改革配套文件精神,在综合试点和专项试点方案基础上,结合实际完善配套措施、突出工作重点,加快组建相对独立的电力交易机构,统筹推进输配电价、电力市场建设、电力交易机制、发用电计划、配售电侧等改革任务落实,确保改革取得实质性突破。三、把握改革方向,规范推进试点。电力体制改革社会关注度高、影响面广、情况复杂,要坚持正确的改革方向,确保在中发9号文件和配套文件框架内推进试点,防止试点工作方向走偏。试点工作要始终坚持以下原则:一是坚持市场定价的原则,不得采取行政命令等违背改革方向的办法,人为降低电价;二是坚持平等竞争的原则,向符合条件的市场主体平等开放售电业务和增量配电业务,不得以行政指定方式确定售电主体和投资主体;三是坚持节能减排的原则,对按规定应实行差别电价和惩罚性电价的企业,不得借机变相对其提供优惠电价和电费补贴。 在实施过程中,发改委要求各地区、各部门要将重大工程项目纳入本地区、本部门编制的地方规划和专项规划,并细化内容要求和保障措施,明确实施时间表和路线图。对需要报批的重大工程项目,要加快推进前期工作。 尽管如此,电企仍旧在坐等降价,表示等长协价出来后再采购,造成煤炭成交冰冻。 三、投资估算、资金来源及建设安排  项目总投资281.7亿元,其中工程投资255.8亿元,动车组购置费25.9亿元。 五、请国家电网公司同步安排外部电源电力工程,确保与本项目同步建成。请工业和信息化部、军委联合参谋部在通讯迁改等方面给予支持配合。 电力市场运行前要进行模拟运行,加强对市场运行情况的跟踪了解和分析,及时修订完善有关规则、技术规范。国家能源局派出机构和各试点省电力管理部门根据职能依法履行电力监管职责,对市场主体准入、电网公平开放、市场秩序、市场主体交易行为、电力普遍服务等实施监管。 四、在后续阶段要进一步做好以下工作:  (一)加强工程地质、水文地质勘察和矿产资源调查,做好现有公路技术状况调查和桥涵构造物的检测与评估,充分吸收国内外公路改扩建工程经验,优化局部路段建设方案的比选。(二)根据沿线建设条件和交通流量流向分析预测,结合区域公路网及城镇规划,优化辅道、互通立交及连接线布设方案,做好与相关公路的衔接和工程界面划分。五、项目法人要严格执行国家有关招标投标的规定,项目的勘察、设计、建筑安装工程、监理、主要设备和重要材料等全部实行公开招标,招标组织形式采用委托招标。 后期,随着下游需求的减弱,市场上的煤荒现象将会得到缓解。发改委引导民资参与重大工程 直接审批可行性报告。 在实施过程中,发改委要求各地区、各部门要将重大工程项目纳入本地区、本部门编制的地方规划和专项规划,并细化内容要求和保障措施,明确实施时间表和路线图。对需要报批的重大工程项目,要加快推进前期工作。 这样一来,河南煤炭企业的价格起伏自然就比周围省份要小。 桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。 继神华集团11月21日对外公布继续下调现货动力煤市场价格外,中煤集团、同煤集团、伊泰集团、蒙泰集团也相继决定下调现货动力煤价格。上述5家企业从11月下旬起,5500大卡动力煤港口市场价格将按照680元/吨执行,比上期降低5元/吨。此外,陕煤化集团、陕西榆林能源集团以及山西和河北等地动力煤价格也纷纷下调。 近期,煤企已经陆续与电企、钢企签订中长期合同。 最新一期的环渤海动力煤价格指数为601元/吨,已经连续"三连跌"。 牵引种类:电力。到发线有效长度:650米。 其他技术指标应符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的规定。三、项目估算总投资约51.4亿元(静态投资约48.9亿元),其中,国家安排中央专项建设基金(车购税)11.16亿元,内蒙古自治区安排重点公路建设资金6.83亿元,共计约17.99亿元作为项目资本金,占总投资的35%,其余资金利用国内银行贷款解决。 国内的煤矿企业也大多如此。 具体来看,两项重大工程分别为新建贵阳至南宁铁路项目,总投资757.6亿元,其中工程投资722.6亿元,动车组购置费35亿元;新建克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段项目总投资37.14亿元,其中工程投资36.54亿元,机车车辆购置费0.6亿元。据悉,2016年上半年,中国铁路基建投资完成2646亿元,完成全年投资目标的43%,这意味着下半年还要完成3454亿元的铁路基建投资。 近期,煤企已经陆续与电企、钢企签订中长期合同。 鼓励开展第三方评估,将实施进度和完成情况作为重要指标纳入年度考核目标。 除政府进行直接资金支持外,PPP模式的引入,更加速了轨道交通行业的建设速度。 电力市场运行前要进行模拟运行,加强对市场运行情况的跟踪了解和分析,及时修订完善有关规则、技术规范。国家能源局派出机构和各试点省电力管理部门根据职能依法履行电力监管职责,对市场主体准入、电网公平开放、市场秩序、市场主体交易行为、电力普遍服务等实施监管。 国家发展改革委关于新建连云港至徐州铁路 可行性研究报告的批复  发改基础[2016]1979号  中国铁路总公司、江苏省发展改革委:  中国铁路总公司、江苏省人民政府联合报送的《关于报送新建连云港至徐州铁路可行性研究报告的函》(铁总计统函[2016]597号)以及铁路总公司《关于补充报送新建连云港至徐州铁路可行性研究报告的函》(铁总办计统函[2016]287号)收悉。 国内煤炭企业平煤集团高管黄爱军告诉记者,目前,发电、钢铁、建材、化工是国内用煤最多的几个板块。而今年以来随着煤炭产业去产能的落实,他们集团也关闭了几个矿井。 从中国来看,今年以来,投资仍是稳增长的主要力量。铁路投资力度下半年仍在加大,稳增长财政政策将继续发力。目前,轨道交通行业景气度较高,“十三五”期间铁路建设投资将继续保持在每年8000亿元的高位,发展较为平稳,而城市轨道交通行业也将进入高速发展期。 列车运行控制方式:自动控制。 自11月3日发改委召开规范煤炭企业价格行为提醒告诫会后,这已经是大型煤企第二次主动降煤价。 因为,“上午没装完,下午就又涨了。”当地一位煤矿主告诉记者,现在的煤炭没有库存,有多少卖多少。当然,这对当地经济的复苏有很大好处。 同步建设嵯岗连接线约26.1公里(不含完全利用段),以及必要的交通工程和沿线设施。 科技创新、产业升级等主要由市场发挥作用的,要明确各级政府相关部门的推进责任和服务责任。 平安证券分析师黎焜表示,今年上半年,发改委批复一系列铁路、公路、城市轨道交通等基础设施建设项目。前8个月,发改委累计批复基建投资项目逾1万亿元。 发改委批复五省电改方案:不给予实行差别电价企业补贴。 经研究,现批复如下:  一、为深入贯彻国家“一带一路”战略、完善高速铁路骨干网络,促进沿线地区经济社会发展、同意建设连云港至徐州铁路。二、主要建设内容和技术标准  (一)主要建设内容。 总体上,全年煤炭供应估计有一定的缺口,故出现近期连续不断的煤炭紧张态势和一天一价的价格上调。 其他技术指标应符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的规定。三、项目估算总投资约51.4亿元(静态投资约48.9亿元),其中,国家安排中央专项建设基金(车购税)11.16亿元,内蒙古自治区安排重点公路建设资金6.83亿元,共计约17.99亿元作为项目资本金,占总投资的35%,其余资金利用国内银行贷款解决。 限产能和去产能不同的是,去产能是去低效产能、小煤矿,煤价上涨不利于去产能,只有放开了供应,煤炭价格自然下降;其次,目前的限产是针对大煤矿,这些煤矿的技术和设备都比较先进,而对先进产能限产不符合市场规律。林伯强说,“只要把煤炭企业生产的天数从目前的276天恢复到330天左右,煤炭价格自然下降。 除政府进行直接资金支持外,PPP模式的引入,更加速了轨道交通行业的建设速度。 同步建设嵯岗连接线约26.1公里(不含完全利用段),以及必要的交通工程和沿线设施。 国内的煤矿企业也大多如此。 各牵头单位要充分发挥现有协调机制作用,搭建定期会商和信息交换平台,创新沟通和协作方式,重点加强跨地区、跨部门重大工程项目的统筹协调,齐心协力共同做好重大工程项目实施工作。在项目落实过程中完善在建项目质量抽检制度,抽检结果及时向社会公开。开展重大工程项目第三方质量调查。 他说,“这也是受利益驱使。 电力市场运行前要进行模拟运行,加强对市场运行情况的跟踪了解和分析,及时修订完善有关规则、技术规范。国家能源局派出机构和各试点省电力管理部门根据职能依法履行电力监管职责,对市场主体准入、电网公平开放、市场秩序、市场主体交易行为、电力普遍服务等实施监管。 发改委批复两铁路建设项目 总投资超1000亿元。原标题:发改委批复两铁路建设项目 总投资超1000亿元  中国证券网讯 11月14日从国家发改委获悉,发改委批复新建赣州至深圳铁路、新建北京至唐山铁路两条铁路项目建设,总投资达1090.3亿。其中新建赣州至深圳铁路项目总投资641.3亿元,其中工程投资607.9亿元,动车组购置费33.4亿元。新建北京至唐山铁路项目总投资449亿元,其中工程投资423.5亿元,动车组购置费25.5亿元。 业内人士透露,目前全国一些煤炭企业集体向国家能源局申请复产,要求从276天调整回原来的330天生产限制。神木煤炭交易中心的一位分析师认为,随着冷空气的东移南下,南方六大电厂日耗量已经出现明显下降,基本徘徊在55万吨左右。 业内人士认为,受市场预期、供需形势变化和中长期合同签订等因素影响,大型煤企主动下调了动力煤价格。 发改委批复五省电改方案:不给予实行差别电价企业补贴。 其他技术指标应符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的规定。三、项目估算总投资约51.4亿元(静态投资约48.9亿元),其中,国家安排中央专项建设基金(车购税)11.16亿元,内蒙古自治区安排重点公路建设资金6.83亿元,共计约17.99亿元作为项目资本金,占总投资的35%,其余资金利用国内银行贷款解决。 落实工程项目全过程质量安全责任人制度,对重大工程项目实行最严格的质量安全责任追究和倒查制度。 列车运行控制方式:自动控制。 具体来看,两项重大工程分别为新建贵阳至南宁铁路项目,总投资757.6亿元,其中工程投资722.6亿元,动车组购置费35亿元;新建克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段项目总投资37.14亿元,其中工程投资36.54亿元,机车车辆购置费0.6亿元。据悉,2016年上半年,中国铁路基建投资完成2646亿元,完成全年投资目标的43%,这意味着下半年还要完成3454亿元的铁路基建投资。 7月底召开的全国煤炭行业化解过剩产能和脱困发展现场经验交流会要求,各地要倒排任务量,倒排时间表,确保11月底基本完成任务;中央企业和地方大型国有企业要发挥表率作用,力争11月上旬完成任务。对已经开工建设的重大工程项目,要加强跟踪服务,及时解决实施中的问题,大力推进、确保实施进度。 国家发展改革委、国家能源局将会同有关部门加强对试点的指导协调、督促检查、评估验收,共同做好试点工作。 铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。 同时,最大限度地放宽市场准入,健全政府和社会资本合作(PPP)机制,通过特许经营等方式,积极引导社会资本参与重大工程项目建设和运营。 《证券日报》记者了解到,秦皇岛港口库存连续上涨,本周最高达到658 万吨,创年内新高。 最新一期的环渤海动力煤价格指数为601元/吨,已经连续"三连跌"。 这样一来,河南煤炭企业的价格起伏自然就比周围省份要小。 电力市场运行前要进行模拟运行,加强对市场运行情况的跟踪了解和分析,及时修订完善有关规则、技术规范。国家能源局派出机构和各试点省电力管理部门根据职能依法履行电力监管职责,对市场主体准入、电网公平开放、市场秩序、市场主体交易行为、电力普遍服务等实施监管。 但在河南,煤炭企业与发电企业形成了“煤电互保”政策,就是煤价低的时候电厂实行保护价,而煤价高的时候煤矿也不多加价。 发改委批复两个基础设施项目 合计投资超300亿。 发改委批复五省电改方案:不给予实行差别电价企业补贴。 除政府进行直接资金支持外,PPP模式的引入,更加速了轨道交通行业的建设速度。 当地人开玩笑说,现在装煤都要装快一点。 后期,随着下游需求的减弱,市场上的煤荒现象将会得到缓解。发改委引导民资参与重大工程 直接审批可行性报告。 ”  是什么造成了陕北乃至国内的煤价快速增长呢?主要原因是煤炭产业去产能。 值得注意的是,发改委将于12月1日再次约谈大型煤企,主要围绕如何保障中长期合同执行、更好的有效实施276个工作日制度等工作提出意见。电企坐等降价  煤炭成交冰冻  大型煤企本月内第二次下调了煤价。 这样一来,河南煤炭企业的价格起伏自然就比周围省份要小。 除政府进行直接资金支持外,PPP模式的引入,更加速了轨道交通行业的建设速度。 鼓励开展第三方评估,将实施进度和完成情况作为重要指标纳入年度考核目标。 辅道分路段采用一级、二级、三级公路标准建设,连接线采用三级公路标准建设。 全线共设6座车站,其中在建车站1座,新建车站2座。 调度指挥方式:调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)。规划运输能力:单向5000万人/年。 国内煤炭企业平煤集团高管黄爱军告诉记者,目前,发电、钢铁、建材、化工是国内用煤最多的几个板块。而今年以来随着煤炭产业去产能的落实,他们集团也关闭了几个矿井。 同步建设嵯岗连接线约26.1公里(不含完全利用段),以及必要的交通工程和沿线设施。 速度目标值:350公里/小时。最小曲线半径:一般地段7000米,困难地段5500米。 调度指挥方式:调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)。规划运输能力:单向5000万人/年。 (二)项目其余280.2亿元投资,资本金占50%,约140.1亿元。 经征求有关部门意见汇总修改形成的《湖北省电力体制改革综合试点方案》、《四川省电力体制改革综合试点方案》、《辽宁省电力体制改革综合试点方案》、《陕西省电力体制改革综合试点方案》、《安徽省电力体制改革综合试点方案》附后,请据此制定完善输配电价改革、电力交易机构组建、电力市场建设、发用电计划放开、售电侧改革等专项试点方案,报国家发展改革委、国家能源局备案。二、加强组织领导,加快改革实施。 煤炭网一位分析师说,煤炭企业随着国家276个工作日政策的不断深入,国内动力煤主产地产量只减不增,供应量偏紧。 资金来源为:(一)陇海线既有邳州站客运设施搬迁工程投资约1.5亿元,由邳州市政府承担(不计入地方股份)。 国内煤炭企业平煤集团高管黄爱军告诉记者,目前,发电、钢铁、建材、化工是国内用煤最多的几个板块。而今年以来随着煤炭产业去产能的落实,他们集团也关闭了几个矿井。 煤炭网一位分析师说,煤炭企业随着国家276个工作日政策的不断深入,国内动力煤主产地产量只减不增,供应量偏紧。 国金证券分析师潘贻立表示,目前,长沙、呼和浩特、福州等多个城市的轨道交通线路也正在准备采用PPP模式,引入社会资本参与轨道交通建设和运营。 按照《中共中央国务院关于进一步深化电力体制改革的若干意见》(中发〔2015〕9号,以下简称中发9号文件)和电力体制改革配套文件精神,在综合试点和专项试点方案基础上,结合实际完善配套措施、突出工作重点,加快组建相对独立的电力交易机构,统筹推进输配电价、电力市场建设、电力交易机制、发用电计划、配售电侧等改革任务落实,确保改革取得实质性突破。三、把握改革方向,规范推进试点。电力体制改革社会关注度高、影响面广、情况复杂,要坚持正确的改革方向,确保在中发9号文件和配套文件框架内推进试点,防止试点工作方向走偏。试点工作要始终坚持以下原则:一是坚持市场定价的原则,不得采取行政命令等违背改革方向的办法,人为降低电价;二是坚持平等竞争的原则,向符合条件的市场主体平等开放售电业务和增量配电业务,不得以行政指定方式确定售电主体和投资主体;三是坚持节能减排的原则,对按规定应实行差别电价和惩罚性电价的企业,不得借机变相对其提供优惠电价和电费补贴。 国家发展改革委关于新建连云港至徐州铁路 可行性研究报告的批复  发改基础[2016]1979号  中国铁路总公司、江苏省发展改革委:  中国铁路总公司、江苏省人民政府联合报送的《关于报送新建连云港至徐州铁路可行性研究报告的函》(铁总计统函[2016]597号)以及铁路总公司《关于补充报送新建连云港至徐州铁路可行性研究报告的函》(铁总办计统函[2016]287号)收悉。 总体上,全年煤炭供应估计有一定的缺口,故出现近期连续不断的煤炭紧张态势和一天一价的价格上调。当地人开玩笑说,现在装煤都要装快一点。 ”  是什么造成了陕北乃至国内的煤价快速增长呢?主要原因是煤炭产业去产能。 业内人士认为,受市场预期、供需形势变化和中长期合同签订等因素影响,大型煤企主动下调了动力煤价格。 平安证券分析师黎焜表示,今年上半年,发改委批复一系列铁路、公路、城市轨道交通等基础设施建设项目。前8个月,发改委累计批复基建投资项目逾1万亿元。 继神华集团11月21日对外公布继续下调现货动力煤市场价格外,中煤集团、同煤集团、伊泰集团、蒙泰集团也相继决定下调现货动力煤价格。上述5家企业从11月下旬起,5500大卡动力煤港口市场价格将按照680元/吨执行,比上期降低5元/吨。此外,陕煤化集团、陕西榆林能源集团以及山西和河北等地动力煤价格也纷纷下调。 国金证券分析师潘贻立表示,目前,长沙、呼和浩特、福州等多个城市的轨道交通线路也正在准备采用PPP模式,引入社会资本参与轨道交通建设和运营。 江苏省承担部分工程投资以及境内段征地拆迁工作和费用。 限制坡度:20 ,困难地段30。 库存量也逐渐上升至1100万吨以上,可用天数突破20天。 据介绍,“十三五”规划纲要中明确了165项重大工程项目,是促进经济发展、稳增长的重要内容。 辅道分路段采用一级、二级、三级公路标准建设,连接线采用三级公路标准建设。 按照《中共中央国务院关于进一步深化电力体制改革的若干意见》(中发〔2015〕9号,以下简称中发9号文件)和电力体制改革配套文件精神,在综合试点和专项试点方案基础上,结合实际完善配套措施、突出工作重点,加快组建相对独立的电力交易机构,统筹推进输配电价、电力市场建设、电力交易机制、发用电计划、配售电侧等改革任务落实,确保改革取得实质性突破。三、把握改革方向,规范推进试点。电力体制改革社会关注度高、影响面广、情况复杂,要坚持正确的改革方向,确保在中发9号文件和配套文件框架内推进试点,防止试点工作方向走偏。试点工作要始终坚持以下原则:一是坚持市场定价的原则,不得采取行政命令等违背改革方向的办法,人为降低电价;二是坚持平等竞争的原则,向符合条件的市场主体平等开放售电业务和增量配电业务,不得以行政指定方式确定售电主体和投资主体;三是坚持节能减排的原则,对按规定应实行差别电价和惩罚性电价的企业,不得借机变相对其提供优惠电价和电费补贴。 在实施过程中,发改委要求各地区、各部门要将重大工程项目纳入本地区、本部门编制的地方规划和专项规划,并细化内容要求和保障措施,明确实施时间表和路线图。对需要报批的重大工程项目,要加快推进前期工作。 电力市场运行前要进行模拟运行,加强对市场运行情况的跟踪了解和分析,及时修订完善有关规则、技术规范。国家能源局派出机构和各试点省电力管理部门根据职能依法履行电力监管职责,对市场主体准入、电网公平开放、市场秩序、市场主体交易行为、电力普遍服务等实施监管。 鼓励开展第三方评估,将实施进度和完成情况作为重要指标纳入年度考核目标。 同时,最大限度地放宽市场准入,健全政府和社会资本合作(PPP)机制,通过特许经营等方式,积极引导社会资本参与重大工程项目建设和运营。 为推进项目落实,发改委将加强重大工程项目建设土地调度,通过开通绿色审批通道、简化用地审查环节等措施,加快用地审批进度,提高供地效率。完善重大工程项目用地政策,对重大工程项目建设所需的新增用地计划,要在年度计划中予以优先安排。 征地拆迁费用依照国家及地方政府有关规定,经股东各方认可后计入项目省方股份。 速度目标值:350公里/小时。最小曲线半径:一般地段7000米,困难地段5500米。 业内人士透露,目前全国一些煤炭企业集体向国家能源局申请复产,要求从276天调整回原来的330天生产限制。神木煤炭交易中心的一位分析师认为,随着冷空气的东移南下,南方六大电厂日耗量已经出现明显下降,基本徘徊在55万吨左右。 但在河南,煤炭企业与发电企业形成了“煤电互保”政策,就是煤价低的时候电厂实行保护价,而煤价高的时候煤矿也不多加价。 平安证券分析师黎焜表示,今年上半年,发改委批复一系列铁路、公路、城市轨道交通等基础设施建设项目。前8个月,发改委累计批复基建投资项目逾1万亿元。 国家发展改革委关于新建连云港至徐州铁路 可行性研究报告的批复  发改基础[2016]1979号  中国铁路总公司、江苏省发展改革委:  中国铁路总公司、江苏省人民政府联合报送的《关于报送新建连云港至徐州铁路可行性研究报告的函》(铁总计统函[2016]597号)以及铁路总公司《关于补充报送新建连云港至徐州铁路可行性研究报告的函》(铁总办计统函[2016]287号)收悉。 同时,最大限度地放宽市场准入,健全政府和社会资本合作(PPP)机制,通过特许经营等方式,积极引导社会资本参与重大工程项目建设和运营。 牵引种类:电力。到发线有效长度:650米。 继神华集团11月21日对外公布继续下调现货动力煤市场价格外,中煤集团、同煤集团、伊泰集团、蒙泰集团也相继决定下调现货动力煤价格。上述5家企业从11月下旬起,5500大卡动力煤港口市场价格将按照680元/吨执行,比上期降低5元/吨。此外,陕煤化集团、陕西榆林能源集团以及山西和河北等地动力煤价格也纷纷下调。 辅道分路段采用一级、二级、三级公路标准建设,连接线采用三级公路标准建设。 随着2017年度全国煤炭交易会召开在即,神华和中煤与五大发电集团签订中长期合同后,拉开了2017年度煤炭供需双方签订中长期合同的序幕。 经研究,现批复如下:  一、为深入贯彻国家“一带一路”战略、完善高速铁路骨干网络,促进沿线地区经济社会发展、同意建设连云港至徐州铁路。二、主要建设内容和技术标准  (一)主要建设内容。 扎实做好重大项目前期论证工作,精选和优选重大工程项目建设方案。另外,规划内项目原则上不再审批项目建议书,直接审批可行性研究报告。对正在审批核准的项目,各地区、各部门要最大限度简化审批程序,加紧清理各种不规范的审批“要件”,持续优化流程设计,推行网上并联审批,探索建立多评合一、统一评审的新模式,大幅缩减审批时间。对已经审批核准尚未开工的重大工程项目,要抓紧落实建设条件,确保及时开工。 在全球经济弱复苏的背景下,投资对各国经济增长发挥着重要作用。 7月底召开的全国煤炭行业化解过剩产能和脱困发展现场经验交流会要求,各地要倒排任务量,倒排时间表,确保11月底基本完成任务;中央企业和地方大型国有企业要发挥表率作用,力争11月上旬完成任务。 平安证券分析师黎焜表示,今年上半年,发改委批复一系列铁路、公路、城市轨道交通等基础设施建设项目。前8个月,发改委累计批复基建投资项目逾1万亿元。 同时,最大限度地放宽市场准入,健全政府和社会资本合作(PPP)机制,通过特许经营等方式,积极引导社会资本参与重大工程项目建设和运营。 随着2017年度全国煤炭交易会召开在即,神华和中煤与五大发电集团签订中长期合同后,拉开了2017年度煤炭供需双方签订中长期合同的序幕。 试点过程中,要建立问题发现和纠错机制,灵活应对试点工作中出现的新情况新问题,切实防范试点过程中可能出现的风险,保证电网安全,保障民生用电,重大问题及时报告经济体制改革工作部际联席会议(电力专题)。 分类明确政府在重大工程项目实施中的责任,公共服务、基础设施、环境保护、体制改革等主要由政府负责实施的,要细化各级政府相关部门的实施主体责任。 请各试点省加强对试点工作的组织领导,省人民政府负总责,各部门、国家能源局派出机构分工协作、各司其职,加强与电网企业、发电企业、用电企业等各方面的协调沟通,充分调动各方面积极性,搞好工作衔接,形成工作合力。 近期,煤企已经陆续与电企、钢企签订中长期合同。 城市轨道交通建设投资具有稳定经济发展的作用,PPP模式的引入将提振民间投资,轨道交通建设投资加速确定性更强。 四、在后续阶段要进一步做好以下工作:  (一)加强工程地质、水文地质勘察和矿产资源调查,做好现有公路技术状况调查和桥涵构造物的检测与评估,充分吸收国内外公路改扩建工程经验,优化局部路段建设方案的比选。(二)根据沿线建设条件和交通流量流向分析预测,结合区域公路网及城镇规划,优化辅道、互通立交及连接线布设方案,做好与相关公路的衔接和工程界面划分。五、项目法人要严格执行国家有关招标投标的规定,项目的勘察、设计、建筑安装工程、监理、主要设备和重要材料等全部实行公开招标,招标组织形式采用委托招标。 经征求有关部门意见汇总修改形成的《湖北省电力体制改革综合试点方案》、《四川省电力体制改革综合试点方案》、《辽宁省电力体制改革综合试点方案》、《陕西省电力体制改革综合试点方案》、《安徽省电力体制改革综合试点方案》附后,请据此制定完善输配电价改革、电力交易机构组建、电力市场建设、发用电计划放开、售电侧改革等专项试点方案,报国家发展改革委、国家能源局备案。二、加强组织领导,加快改革实施。 (二)项目其余280.2亿元投资,资本金占50%,约140.1亿元。 主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,新建段路基宽度26米,改建段路基宽度24米。 从中国来看,今年以来,投资仍是稳增长的主要力量。铁路投资力度下半年仍在加大,稳增长财政政策将继续发力。目前,轨道交通行业景气度较高,“十三五”期间铁路建设投资将继续保持在每年8000亿元的高位,发展较为平稳,而城市轨道交通行业也将进入高速发展期。 总体上,全年煤炭供应估计有一定的缺口,故出现近期连续不断的煤炭紧张态势和一天一价的价格上调。 主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,新建段路基宽度26米,改建段路基宽度24米。 ”  是什么造成了陕北乃至国内的煤价快速增长呢?主要原因是煤炭产业去产能。 电力市场运行前要进行模拟运行,加强对市场运行情况的跟踪了解和分析,及时修订完善有关规则、技术规范。国家能源局派出机构和各试点省电力管理部门根据职能依法履行电力监管职责,对市场主体准入、电网公平开放、市场秩序、市场主体交易行为、电力普遍服务等实施监管。 发改委批复两个基础设施项目 合计投资超300亿。 限产能和去产能不同的是,去产能是去低效产能、小煤矿,煤价上涨不利于去产能,只有放开了供应,煤炭价格自然下降;其次,目前的限产是针对大煤矿,这些煤矿的技术和设备都比较先进,而对先进产能限产不符合市场规律。林伯强说,“只要把煤炭企业生产的天数从目前的276天恢复到330天左右,煤炭价格自然下降。 列车运行控制方式:自动控制。 资金来源为:(一)陇海线既有邳州站客运设施搬迁工程投资约1.5亿元,由邳州市政府承担(不计入地方股份)。 《证券日报》记者了解到,秦皇岛港口库存连续上涨,本周最高达到658 万吨,创年内新高。 ”当然,这样也就杜绝了小煤矿乱采乱挖、死灰复燃。 业内人士认为,受市场预期、供需形势变化和中长期合同签订等因素影响,大型煤企主动下调了动力煤价格。 (四)强化防范、化解社会稳定风险的工作措施。 落实工程项目全过程质量安全责任人制度,对重大工程项目实行最严格的质量安全责任追究和倒查制度。 速度目标值:350公里/小时。最小曲线半径:一般地段7000米,困难地段5500米。 线路自既有陇海铁路连云港站引出,经连云港市东海县,徐州市新沂市、邳州市,按预留线位接入徐州枢纽后马庄站,正线长约180.4公里。 煤价调控效果明显,11月份以来,煤价呈下行的态势。日前,神华等大型煤企再次下调煤价。 试点过程中,要建立问题发现和纠错机制,灵活应对试点工作中出现的新情况新问题,切实防范试点过程中可能出现的风险,保证电网安全,保障民生用电,重大问题及时报告经济体制改革工作部际联席会议(电力专题)。 科技创新、产业升级等主要由市场发挥作用的,要明确各级政府相关部门的推进责任和服务责任。 继神华集团11月21日对外公布继续下调现货动力煤市场价格外,中煤集团、同煤集团、伊泰集团、蒙泰集团也相继决定下调现货动力煤价格。上述5家企业从11月下旬起,5500大卡动力煤港口市场价格将按照680元/吨执行,比上期降低5元/吨。此外,陕煤化集团、陕西榆林能源集团以及山西和河北等地动力煤价格也纷纷下调。 除政府进行直接资金支持外,PPP模式的引入,更加速了轨道交通行业的建设速度。 但在河南,煤炭企业与发电企业形成了“煤电互保”政策,就是煤价低的时候电厂实行保护价,而煤价高的时候煤矿也不多加价。 全线共设6座车站,其中在建车站1座,新建车站2座。 全线共设6座车站,其中在建车站1座,新建车站2座。 科技创新、产业升级等主要由市场发挥作用的,要明确各级政府相关部门的推进责任和服务责任。 当地人开玩笑说,现在装煤都要装快一点。 经研究,现批复如下:  一、为深入贯彻国家“一带一路”战略、完善高速铁路骨干网络,促进沿线地区经济社会发展、同意建设连云港至徐州铁路。二、主要建设内容和技术标准  (一)主要建设内容。 拓展互联网等新媒体舆论监督功能,畅通重大工程项目监督举报渠道。发改委批复795亿元铁路项目 基建投资四季度提速。基建投资四季度提速 发改委批复795亿元铁路项目  今年以来,投资仍是稳增长的主要力量  ■本报记者 苏诗钰  10月11日,国家发改委发布了两项铁路重大工程项目的批复,涉及总资金达795亿元,这意味着铁路基建投资力度逐步加大。 当地人开玩笑说,现在装煤都要装快一点。 值得注意的是,发改委将于12月1日再次约谈大型煤企,主要围绕如何保障中长期合同执行、更好的有效实施276个工作日制度等工作提出意见。电企坐等降价  煤炭成交冰冻  大型煤企本月内第二次下调了煤价。 各牵头单位要充分发挥现有协调机制作用,搭建定期会商和信息交换平台,创新沟通和协作方式,重点加强跨地区、跨部门重大工程项目的统筹协调,齐心协力共同做好重大工程项目实施工作。在项目落实过程中完善在建项目质量抽检制度,抽检结果及时向社会公开。开展重大工程项目第三方质量调查。 项目法人为内蒙古自治区交通运输厅。 江苏省出资98.1亿元,其余资本金42亿元由中国铁路总公司负责筹措,使用自有资金等解决。资本金以外的资金使用国内银行贷款。出资各方按《公司法》组建规范的合资铁路公司,负责工程建设和经营管理。建设工期3.5年。 全线共设6座车站,其中在建车站1座,新建车站2座。 经征求经济体制改革工作部际联席会议(电力专题)成员单位意见,现函复如下:  一、同意湖北省、四川省、辽宁省、陕西省、安徽省开展电力体制改革综合试点。 后期,随着下游需求的减弱,市场上的煤荒现象将会得到缓解。发改委引导民资参与重大工程 直接审批可行性报告。 三、投资估算、资金来源及建设安排  项目总投资281.7亿元,其中工程投资255.8亿元,动车组购置费25.9亿元。 因为,“上午没装完,下午就又涨了。”当地一位煤矿主告诉记者,现在的煤炭没有库存,有多少卖多少。当然,这对当地经济的复苏有很大好处。 六、本项目为政府还贷公路,项目的建设和经营管理应严格执行《公路法》《收费公路管理条例》及相关规定。七、请你委会同有关部门督促项目法人按照建设环境友好型、资源节约型公路的要求,通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用,优化设计,把保护生态和环境、节约和集约用地、节能减排等工作落实到位。项目建设期间要加强管理,落实征地拆迁相关政策,合理掌握建设工期,确保工程质量。 发改委批复五省电改方案:不给予实行差别电价企业补贴。 (二)项目其余280.2亿元投资,资本金占50%,约140.1亿元。 后期,随着下游需求的减弱,市场上的煤荒现象将会得到缓解。发改委引导民资参与重大工程 直接审批可行性报告。 据知情人向记者曝料,在煤价飞涨的情况下,一些小煤窑和无证煤矿又死灰复燃。 各牵头单位要充分发挥现有协调机制作用,搭建定期会商和信息交换平台,创新沟通和协作方式,重点加强跨地区、跨部门重大工程项目的统筹协调,齐心协力共同做好重大工程项目实施工作。在项目落实过程中完善在建项目质量抽检制度,抽检结果及时向社会公开。开展重大工程项目第三方质量调查。 经征求有关部门意见汇总修改形成的《湖北省电力体制改革综合试点方案》、《四川省电力体制改革综合试点方案》、《辽宁省电力体制改革综合试点方案》、《陕西省电力体制改革综合试点方案》、《安徽省电力体制改革综合试点方案》附后,请据此制定完善输配电价改革、电力交易机构组建、电力市场建设、发用电计划放开、售电侧改革等专项试点方案,报国家发展改革委、国家能源局备案。二、加强组织领导,加快改革实施。 牵引种类:电力。到发线有效长度:650米。 在全球经济弱复苏的背景下,投资对各国经济增长发挥着重要作用。 调度指挥方式:调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)。规划运输能力:单向5000万人/年。 (四)强化防范、化解社会稳定风险的工作措施。 在实施过程中,发改委要求各地区、各部门要将重大工程项目纳入本地区、本部门编制的地方规划和专项规划,并细化内容要求和保障措施,明确实施时间表和路线图。对需要报批的重大工程项目,要加快推进前期工作。 总体上,全年煤炭供应估计有一定的缺口,故出现近期连续不断的煤炭紧张态势和一天一价的价格上调。 从中国来看,今年以来,投资仍是稳增长的主要力量。铁路投资力度下半年仍在加大,稳增长财政政策将继续发力。目前,轨道交通行业景气度较高,“十三五”期间铁路建设投资将继续保持在每年8000亿元的高位,发展较为平稳,而城市轨道交通行业也将进入高速发展期。 据知情人向记者曝料,在煤价飞涨的情况下,一些小煤窑和无证煤矿又死灰复燃。 对已经开工建设的重大工程项目,要加强跟踪服务,及时解决实施中的问题,大力推进、确保实施进度。 经征求有关部门意见汇总修改形成的《湖北省电力体制改革综合试点方案》、《四川省电力体制改革综合试点方案》、《辽宁省电力体制改革综合试点方案》、《陕西省电力体制改革综合试点方案》、《安徽省电力体制改革综合试点方案》附后,请据此制定完善输配电价改革、电力交易机构组建、电力市场建设、发用电计划放开、售电侧改革等专项试点方案,报国家发展改革委、国家能源局备案。二、加强组织领导,加快改革实施。 尽管如此,电企仍旧在坐等降价,表示等长协价出来后再采购,造成煤炭成交冰冻。 从这里可以看出,去产能政策将被继续坚持。 ”  是什么造成了陕北乃至国内的煤价快速增长呢?主要原因是煤炭产业去产能。 调度指挥方式:调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)。规划运输能力:单向5000万人/年。 自11月3日发改委召开规范煤炭企业价格行为提醒告诫会后,这已经是大型煤企第二次主动降煤价。 线路自既有陇海铁路连云港站引出,经连云港市东海县,徐州市新沂市、邳州市,按预留线位接入徐州枢纽后马庄站,正线长约180.4公里。 尽管如此,电企仍旧在坐等降价,表示等长协价出来后再采购,造成煤炭成交冰冻。 煤价调控效果明显,11月份以来,煤价呈下行的态势。日前,神华等大型煤企再次下调煤价。 拓展互联网等新媒体舆论监督功能,畅通重大工程项目监督举报渠道。发改委批复795亿元铁路项目 基建投资四季度提速。基建投资四季度提速 发改委批复795亿元铁路项目  今年以来,投资仍是稳增长的主要力量  ■本报记者 苏诗钰  10月11日,国家发改委发布了两项铁路重大工程项目的批复,涉及总资金达795亿元,这意味着铁路基建投资力度逐步加大。 各牵头单位要充分发挥现有协调机制作用,搭建定期会商和信息交换平台,创新沟通和协作方式,重点加强跨地区、跨部门重大工程项目的统筹协调,齐心协力共同做好重大工程项目实施工作。在项目落实过程中完善在建项目质量抽检制度,抽检结果及时向社会公开。开展重大工程项目第三方质量调查。 速度目标值:350公里/小时。最小曲线半径:一般地段7000米,困难地段5500米。 当地人开玩笑说,现在装煤都要装快一点。 但在河南,煤炭企业与发电企业形成了“煤电互保”政策,就是煤价低的时候电厂实行保护价,而煤价高的时候煤矿也不多加价。 拓展互联网等新媒体舆论监督功能,畅通重大工程项目监督举报渠道。发改委批复795亿元铁路项目 基建投资四季度提速。基建投资四季度提速 发改委批复795亿元铁路项目  今年以来,投资仍是稳增长的主要力量  ■本报记者 苏诗钰  10月11日,国家发改委发布了两项铁路重大工程项目的批复,涉及总资金达795亿元,这意味着铁路基建投资力度逐步加大。 7月底召开的全国煤炭行业化解过剩产能和脱困发展现场经验交流会要求,各地要倒排任务量,倒排时间表,确保11月底基本完成任务;中央企业和地方大型国有企业要发挥表率作用,力争11月上旬完成任务。除政府进行直接资金支持外,PPP模式的引入,更加速了轨道交通行业的建设速度。 国内煤炭企业平煤集团高管黄爱军告诉记者,目前,发电、钢铁、建材、化工是国内用煤最多的几个板块。而今年以来随着煤炭产业去产能的落实,他们集团也关闭了几个矿井。 全线共设6座车站,其中在建车站1座,新建车站2座。 其他技术指标应符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的规定。三、项目估算总投资约51.4亿元(静态投资约48.9亿元),其中,国家安排中央专项建设基金(车购税)11.16亿元,内蒙古自治区安排重点公路建设资金6.83亿元,共计约17.99亿元作为项目资本金,占总投资的35%,其余资金利用国内银行贷款解决。 限制坡度:20 ,困难地段30。 五、请国家电网公司同步安排外部电源电力工程,确保与本项目同步建成。请工业和信息化部、军委联合参谋部在通讯迁改等方面给予支持配合。 ”  是什么造成了陕北乃至国内的煤价快速增长呢?主要原因是煤炭产业去产能。 四、稳妥推进改革,确保电力安全。 发改委批复两铁路建设项目 总投资超1000亿元。原标题:发改委批复两铁路建设项目 总投资超1000亿元  中国证券网讯 11月14日从国家发改委获悉,发改委批复新建赣州至深圳铁路、新建北京至唐山铁路两条铁路项目建设,总投资达1090.3亿。其中新建赣州至深圳铁路项目总投资641.3亿元,其中工程投资607.9亿元,动车组购置费33.4亿元。新建北京至唐山铁路项目总投资449亿元,其中工程投资423.5亿元,动车组购置费25.5亿元。 拓展互联网等新媒体舆论监督功能,畅通重大工程项目监督举报渠道。发改委批复795亿元铁路项目 基建投资四季度提速。基建投资四季度提速 发改委批复795亿元铁路项目  今年以来,投资仍是稳增长的主要力量  ■本报记者 苏诗钰  10月11日,国家发改委发布了两项铁路重大工程项目的批复,涉及总资金达795亿元,这意味着铁路基建投资力度逐步加大。 (二)主要技术标准。 限产能和去产能不同的是,去产能是去低效产能、小煤矿,煤价上涨不利于去产能,只有放开了供应,煤炭价格自然下降;其次,目前的限产是针对大煤矿,这些煤矿的技术和设备都比较先进,而对先进产能限产不符合市场规律。林伯强说,“只要把煤炭企业生产的天数从目前的276天恢复到330天左右,煤炭价格自然下降。 ”当然,这样也就杜绝了小煤矿乱采乱挖、死灰复燃。 请各试点省加强对试点工作的组织领导,省人民政府负总责,各部门、国家能源局派出机构分工协作、各司其职,加强与电网企业、发电企业、用电企业等各方面的协调沟通,充分调动各方面积极性,搞好工作衔接,形成工作合力。 国家发展改革委关于新建连云港至徐州铁路 可行性研究报告的批复  发改基础[2016]1979号  中国铁路总公司、江苏省发展改革委:  中国铁路总公司、江苏省人民政府联合报送的《关于报送新建连云港至徐州铁路可行性研究报告的函》(铁总计统函[2016]597号)以及铁路总公司《关于补充报送新建连云港至徐州铁路可行性研究报告的函》(铁总办计统函[2016]287号)收悉。 江苏省承担部分工程投资以及境内段征地拆迁工作和费用。 为推进项目落实,发改委将加强重大工程项目建设土地调度,通过开通绿色审批通道、简化用地审查环节等措施,加快用地审批进度,提高供地效率。完善重大工程项目用地政策,对重大工程项目建设所需的新增用地计划,要在年度计划中予以优先安排。 平安证券分析师黎焜表示,今年上半年,发改委批复一系列铁路、公路、城市轨道交通等基础设施建设项目。前8个月,发改委累计批复基建投资项目逾1万亿元。 最新一期的环渤海动力煤价格指数为601元/吨,已经连续"三连跌"。 那么,对9月8日即将召开的稳定煤炭供应、遏制煤价过快上涨预案启动会议,业内专家怎么看呢?  中国能源经济研究中心主任林伯强认为,政府有可能在政策上对限产能进行松绑。 8月,国家发改委主任徐绍史透露,截至7月底,煤炭去产能完成全年任务2.5亿吨的38%。如果国家坚持继续落实去产能,煤炭企业的供应量将会更少。 限制坡度:20 ,困难地段30。 请各试点省加强对试点工作的组织领导,省人民政府负总责,各部门、国家能源局派出机构分工协作、各司其职,加强与电网企业、发电企业、用电企业等各方面的协调沟通,充分调动各方面积极性,搞好工作衔接,形成工作合力。 速度目标值:350公里/小时。最小曲线半径:一般地段7000米,困难地段5500米。 国家发展改革委  2016年9月14日。 经征求经济体制改革工作部际联席会议(电力专题)成员单位意见,现函复如下:  一、同意湖北省、四川省、辽宁省、陕西省、安徽省开展电力体制改革综合试点。 据介绍,“十三五”规划纲要中明确了165项重大工程项目,是促进经济发展、稳增长的重要内容。 库存量也逐渐上升至1100万吨以上,可用天数突破20天。 (二)项目其余280.2亿元投资,资本金占50%,约140.1亿元。 其他技术指标应符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的规定。三、项目估算总投资约51.4亿元(静态投资约48.9亿元),其中,国家安排中央专项建设基金(车购税)11.16亿元,内蒙古自治区安排重点公路建设资金6.83亿元,共计约17.99亿元作为项目资本金,占总投资的35%,其余资金利用国内银行贷款解决。 从这里可以看出,去产能政策将被继续坚持。 电力市场运行前要进行模拟运行,加强对市场运行情况的跟踪了解和分析,及时修订完善有关规则、技术规范。国家能源局派出机构和各试点省电力管理部门根据职能依法履行电力监管职责,对市场主体准入、电网公平开放、市场秩序、市场主体交易行为、电力普遍服务等实施监管。 科技创新、产业升级等主要由市场发挥作用的,要明确各级政府相关部门的推进责任和服务责任。 征地拆迁费用依照国家及地方政府有关规定,经股东各方认可后计入项目省方股份。 调度指挥方式:调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)。规划运输能力:单向5000万人/年。 拓展互联网等新媒体舆论监督功能,畅通重大工程项目监督举报渠道。发改委批复795亿元铁路项目 基建投资四季度提速。基建投资四季度提速 发改委批复795亿元铁路项目  今年以来,投资仍是稳增长的主要力量  ■本报记者 苏诗钰  10月11日,国家发改委发布了两项铁路重大工程项目的批复,涉及总资金达795亿元,这意味着铁路基建投资力度逐步加大。 因为,“上午没装完,下午就又涨了。”当地一位煤矿主告诉记者,现在的煤炭没有库存,有多少卖多少。当然,这对当地经济的复苏有很大好处。 近期,煤企已经陆续与电企、钢企签订中长期合同。 在全球经济弱复苏的背景下,投资对各国经济增长发挥着重要作用。 四、稳妥推进改革,确保电力安全。 (二)主要技术标准。 从中国来看,今年以来,投资仍是稳增长的主要力量。铁路投资力度下半年仍在加大,稳增长财政政策将继续发力。目前,轨道交通行业景气度较高,“十三五”期间铁路建设投资将继续保持在每年8000亿元的高位,发展较为平稳,而城市轨道交通行业也将进入高速发展期。 经研究,现批复如下:  一、为贯彻落实“一带一路”建设战略,完善国家和区域高速公路网,改善区域交通条件,促进沿线优势资源开发和经济社会发展,同意建设海拉尔至满洲里公路。 据知情人向记者曝料,在煤价飞涨的情况下,一些小煤窑和无证煤矿又死灰复燃。 总体上,全年煤炭供应估计有一定的缺口,故出现近期连续不断的煤炭紧张态势和一天一价的价格上调。 ”当然,这样也就杜绝了小煤矿乱采乱挖、死灰复燃。 从这里可以看出,去产能政策将被继续坚持。 各牵头单位要充分发挥现有协调机制作用,搭建定期会商和信息交换平台,创新沟通和协作方式,重点加强跨地区、跨部门重大工程项目的统筹协调,齐心协力共同做好重大工程项目实施工作。在项目落实过程中完善在建项目质量抽检制度,抽检结果及时向社会公开。开展重大工程项目第三方质量调查。 牵引种类:电力。到发线有效长度:650米。 发改委明日再约谈煤企 电企坐等降价致煤炭成交冰冻。 江苏省承担部分工程投资以及境内段征地拆迁工作和费用。 国家发展改革委  2016年9月14日。 但在河南,煤炭企业与发电企业形成了“煤电互保”政策,就是煤价低的时候电厂实行保护价,而煤价高的时候煤矿也不多加价。 他说,“这也是受利益驱使。 他说,“这也是受利益驱使。 发改委批复五省电改方案:不给予实行差别电价企业补贴。 对已经开工建设的重大工程项目,要加强跟踪服务,及时解决实施中的问题,大力推进、确保实施进度。 科技创新、产业升级等主要由市场发挥作用的,要明确各级政府相关部门的推进责任和服务责任。 (三)加强生态环境保护,建设和运营中要切实落实生态保护和污染防治各项要求。发改委批复两个基础设施项目 合计投资超300亿。 发改委引导民资参与重大工程项目  规划内项目原则上不再审批项目建议书,直接审批可行性研究报告  □记者 李志勇 北京报道  国家发改委19日表示,日前印发了《关于加快推进国家“十三五”规划重大工程项目实施工作的意见》的通知,将采取13项主要措施推进165项重大工程实施,包括积极引入民间投资、加强用地保障等。 铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。 二、路线主线起自海拉尔北互通,接已建的绥芬河至满洲里高速公路牙克石至海拉尔段,经巴彦库仁、呼和诺尔、西乌珠尔、扎赉诺尔,止于满洲里新公路口岸,接已建的口岸公路,全长约188.9公里(其中新建23.1公里、改建165.8公里),在巴彦库仁、呼和诺尔、西乌珠尔、嵯岗、二卡、满洲里北、世纪大道、西北环共8处设置互通式立交。 城市轨道交通建设投资具有稳定经济发展的作用,PPP模式的引入将提振民间投资,轨道交通建设投资加速确定性更强。 平安证券分析师黎焜表示,今年上半年,发改委批复一系列铁路、公路、城市轨道交通等基础设施建设项目。前8个月,发改委累计批复基建投资项目逾1万亿元。 当地人开玩笑说,现在装煤都要装快一点。 二、路线主线起自海拉尔北互通,接已建的绥芬河至满洲里高速公路牙克石至海拉尔段,经巴彦库仁、呼和诺尔、西乌珠尔、扎赉诺尔,止于满洲里新公路口岸,接已建的口岸公路,全长约188.9公里(其中新建23.1公里、改建165.8公里),在巴彦库仁、呼和诺尔、西乌珠尔、嵯岗、二卡、满洲里北、世纪大道、西北环共8处设置互通式立交。 桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。 发改委批复五省电改方案:不给予实行差别电价企业补贴。 发改委明日再约谈煤企 电企坐等降价致煤炭成交冰冻。 电力市场运行前要进行模拟运行,加强对市场运行情况的跟踪了解和分析,及时修订完善有关规则、技术规范。国家能源局派出机构和各试点省电力管理部门根据职能依法履行电力监管职责,对市场主体准入、电网公平开放、市场秩序、市场主体交易行为、电力普遍服务等实施监管。 经征求经济体制改革工作部际联席会议(电力专题)成员单位意见,现函复如下:  一、同意湖北省、四川省、辽宁省、陕西省、安徽省开展电力体制改革综合试点。 (二)项目其余280.2亿元投资,资本金占50%,约140.1亿元。 发改委批复两个基础设施项目 合计投资超300亿。 六、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整,请及时以书面形式向我委报告,并按照有关规定办理。附件:招标投标事项核准意见  国家发展改革委  2016年9月18日  国家发展改革委关于内蒙古自治区海拉尔至满洲里公路可行性研究报告的批复  发改基础[2016]1978号  内蒙古自治区发展改革委:  报来《关于上报绥芬河至满洲里国家高速公路海拉尔至满洲里段工程可行性研究报告的请示》(内发改基础字[2016]383号)及《关于绥芬河至满洲里国家高速公路海拉尔至满洲里段可行性研究补充报告的请示》(内发改基础字 [2016]844号)有关材料收悉。 线路自既有陇海铁路连云港站引出,经连云港市东海县,徐州市新沂市、邳州市,按预留线位接入徐州枢纽后马庄站,正线长约180.4公里。 (二)主要技术标准。 辅道恢复工程起自海拉尔东互通,经陶海、巴彦库仁、西乌珠尔、嵯岗、扎赉诺尔,止于满洲里东,全长约225.9公里(其中新建132.4公里,改建66.1公里,利用27.4公里),设置红星互通式立交1处。 发改委引导民资参与重大工程项目  规划内项目原则上不再审批项目建议书,直接审批可行性研究报告  □记者 李志勇 北京报道  国家发改委19日表示,日前印发了《关于加快推进国家“十三五”规划重大工程项目实施工作的意见》的通知,将采取13项主要措施推进165项重大工程实施,包括积极引入民间投资、加强用地保障等。 尽管如此,电企仍旧在坐等降价,表示等长协价出来后再采购,造成煤炭成交冰冻。 国内的煤矿企业也大多如此。 (二)主要技术标准。 据介绍,“十三五”规划纲要中明确了165项重大工程项目,是促进经济发展、稳增长的重要内容。 (三)加强生态环境保护,建设和运营中要切实落实生态保护和污染防治各项要求。 (二)主要技术标准。 为推进项目落实,发改委将加强重大工程项目建设土地调度,通过开通绿色审批通道、简化用地审查环节等措施,加快用地审批进度,提高供地效率。完善重大工程项目用地政策,对重大工程项目建设所需的新增用地计划,要在年度计划中予以优先安排。 据知情人向记者曝料,在煤价飞涨的情况下,一些小煤窑和无证煤矿又死灰复燃。 为推进项目落实,发改委将加强重大工程项目建设土地调度,通过开通绿色审批通道、简化用地审查环节等措施,加快用地审批进度,提高供地效率。完善重大工程项目用地政策,对重大工程项目建设所需的新增用地计划,要在年度计划中予以优先安排。 除政府进行直接资金支持外,PPP模式的引入,更加速了轨道交通行业的建设速度。 试点过程中,要建立问题发现和纠错机制,灵活应对试点工作中出现的新情况新问题,切实防范试点过程中可能出现的风险,保证电网安全,保障民生用电,重大问题及时报告经济体制改革工作部际联席会议(电力专题)。 同步建设嵯岗连接线约26.1公里(不含完全利用段),以及必要的交通工程和沿线设施。 线路自既有陇海铁路连云港站引出,经连云港市东海县,徐州市新沂市、邳州市,按预留线位接入徐州枢纽后马庄站,正线长约180.4公里。 发改委批复两铁路建设项目 总投资超1000亿元。原标题:发改委批复两铁路建设项目 总投资超1000亿元  中国证券网讯 11月14日从国家发改委获悉,发改委批复新建赣州至深圳铁路、新建北京至唐山铁路两条铁路项目建设,总投资达1090.3亿。其中新建赣州至深圳铁路项目总投资641.3亿元,其中工程投资607.9亿元,动车组购置费33.4亿元。新建北京至唐山铁路项目总投资449亿元,其中工程投资423.5亿元,动车组购置费25.5亿元。 扎实做好重大项目前期论证工作,精选和优选重大工程项目建设方案。另外,规划内项目原则上不再审批项目建议书,直接审批可行性研究报告。对正在审批核准的项目,各地区、各部门要最大限度简化审批程序,加紧清理各种不规范的审批“要件”,持续优化流程设计,推行网上并联审批,探索建立多评合一、统一评审的新模式,大幅缩减审批时间。对已经审批核准尚未开工的重大工程项目,要抓紧落实建设条件,确保及时开工。 除政府进行直接资金支持外,PPP模式的引入,更加速了轨道交通行业的建设速度。二、路线主线起自海拉尔北互通,接已建的绥芬河至满洲里高速公路牙克石至海拉尔段,经巴彦库仁、呼和诺尔、西乌珠尔、扎赉诺尔,止于满洲里新公路口岸,接已建的口岸公路,全长约188.9公里(其中新建23.1公里、改建165.8公里),在巴彦库仁、呼和诺尔、西乌珠尔、嵯岗、二卡、满洲里北、世纪大道、西北环共8处设置互通式立交。 库存量也逐渐上升至1100万吨以上,可用天数突破20天。 国金证券分析师潘贻立表示,目前,长沙、呼和浩特、福州等多个城市的轨道交通线路也正在准备采用PPP模式,引入社会资本参与轨道交通建设和运营。 8月,国家发改委主任徐绍史透露,截至7月底,煤炭去产能完成全年任务2.5亿吨的38%。如果国家坚持继续落实去产能,煤炭企业的供应量将会更少。 分类明确政府在重大工程项目实施中的责任,公共服务、基础设施、环境保护、体制改革等主要由政府负责实施的,要细化各级政府相关部门的实施主体责任。 分类明确政府在重大工程项目实施中的责任,公共服务、基础设施、环境保护、体制改革等主要由政府负责实施的,要细化各级政府相关部门的实施主体责任。 据知情人向记者曝料,在煤价飞涨的情况下,一些小煤窑和无证煤矿又死灰复燃。 二、路线主线起自海拉尔北互通,接已建的绥芬河至满洲里高速公路牙克石至海拉尔段,经巴彦库仁、呼和诺尔、西乌珠尔、扎赉诺尔,止于满洲里新公路口岸,接已建的口岸公路,全长约188.9公里(其中新建23.1公里、改建165.8公里),在巴彦库仁、呼和诺尔、西乌珠尔、嵯岗、二卡、满洲里北、世纪大道、西北环共8处设置互通式立交。 国金证券分析师潘贻立表示,目前,长沙、呼和浩特、福州等多个城市的轨道交通线路也正在准备采用PPP模式,引入社会资本参与轨道交通建设和运营。 尽管如此,电企仍旧在坐等降价,表示等长协价出来后再采购,造成煤炭成交冰冻。 那么,对9月8日即将召开的稳定煤炭供应、遏制煤价过快上涨预案启动会议,业内专家怎么看呢?  中国能源经济研究中心主任林伯强认为,政府有可能在政策上对限产能进行松绑。 国内煤炭企业平煤集团高管黄爱军告诉记者,目前,发电、钢铁、建材、化工是国内用煤最多的几个板块。而今年以来随着煤炭产业去产能的落实,他们集团也关闭了几个矿井。 其他技术指标应符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的规定。三、项目估算总投资约51.4亿元(静态投资约48.9亿元),其中,国家安排中央专项建设基金(车购税)11.16亿元,内蒙古自治区安排重点公路建设资金6.83亿元,共计约17.99亿元作为项目资本金,占总投资的35%,其余资金利用国内银行贷款解决。 同时,最大限度地放宽市场准入,健全政府和社会资本合作(PPP)机制,通过特许经营等方式,积极引导社会资本参与重大工程项目建设和运营。 试点过程中,要建立问题发现和纠错机制,灵活应对试点工作中出现的新情况新问题,切实防范试点过程中可能出现的风险,保证电网安全,保障民生用电,重大问题及时报告经济体制改革工作部际联席会议(电力专题)。 ”当然,这样也就杜绝了小煤矿乱采乱挖、死灰复燃。 自11月3日发改委召开规范煤炭企业价格行为提醒告诫会后,这已经是大型煤企第二次主动降煤价。 (三)加强生态环境保护,建设和运营中要切实落实生态保护和污染防治各项要求。 库存量也逐渐上升至1100万吨以上,可用天数突破20天。 列车运行控制方式:自动控制。 在全球经济弱复苏的背景下,投资对各国经济增长发挥着重要作用。 试点过程中,要建立问题发现和纠错机制,灵活应对试点工作中出现的新情况新问题,切实防范试点过程中可能出现的风险,保证电网安全,保障民生用电,重大问题及时报告经济体制改革工作部际联席会议(电力专题)。 在全球经济弱复苏的背景下,投资对各国经济增长发挥着重要作用。 国内煤炭企业平煤集团高管黄爱军告诉记者,目前,发电、钢铁、建材、化工是国内用煤最多的几个板块。而今年以来随着煤炭产业去产能的落实,他们集团也关闭了几个矿井。 从这里可以看出,去产能政策将被继续坚持。 列车运行控制方式:自动控制。 自11月3日发改委召开规范煤炭企业价格行为提醒告诫会后,这已经是大型煤企第二次主动降煤价。 项目法人为内蒙古自治区交通运输厅。 调度指挥方式:调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)。规划运输能力:单向5000万人/年。 电力市场运行前要进行模拟运行,加强对市场运行情况的跟踪了解和分析,及时修订完善有关规则、技术规范。国家能源局派出机构和各试点省电力管理部门根据职能依法履行电力监管职责,对市场主体准入、电网公平开放、市场秩序、市场主体交易行为、电力普遍服务等实施监管。 分类明确政府在重大工程项目实施中的责任,公共服务、基础设施、环境保护、体制改革等主要由政府负责实施的,要细化各级政府相关部门的实施主体责任。 鼓励开展第三方评估,将实施进度和完成情况作为重要指标纳入年度考核目标。 按照《中共中央国务院关于进一步深化电力体制改革的若干意见》(中发〔2015〕9号,以下简称中发9号文件)和电力体制改革配套文件精神,在综合试点和专项试点方案基础上,结合实际完善配套措施、突出工作重点,加快组建相对独立的电力交易机构,统筹推进输配电价、电力市场建设、电力交易机制、发用电计划、配售电侧等改革任务落实,确保改革取得实质性突破。三、把握改革方向,规范推进试点。电力体制改革社会关注度高、影响面广、情况复杂,要坚持正确的改革方向,确保在中发9号文件和配套文件框架内推进试点,防止试点工作方向走偏。试点工作要始终坚持以下原则:一是坚持市场定价的原则,不得采取行政命令等违背改革方向的办法,人为降低电价;二是坚持平等竞争的原则,向符合条件的市场主体平等开放售电业务和增量配电业务,不得以行政指定方式确定售电主体和投资主体;三是坚持节能减排的原则,对按规定应实行差别电价和惩罚性电价的企业,不得借机变相对其提供优惠电价和电费补贴。 业内人士透露,目前全国一些煤炭企业集体向国家能源局申请复产,要求从276天调整回原来的330天生产限制。神木煤炭交易中心的一位分析师认为,随着冷空气的东移南下,南方六大电厂日耗量已经出现明显下降,基本徘徊在55万吨左右。 江苏省出资98.1亿元,其余资本金42亿元由中国铁路总公司负责筹措,使用自有资金等解决。资本金以外的资金使用国内银行贷款。出资各方按《公司法》组建规范的合资铁路公司,负责工程建设和经营管理。建设工期3.5年。 城市轨道交通建设投资具有稳定经济发展的作用,PPP模式的引入将提振民间投资,轨道交通建设投资加速确定性更强。 六、本项目为政府还贷公路,项目的建设和经营管理应严格执行《公路法》《收费公路管理条例》及相关规定。七、请你委会同有关部门督促项目法人按照建设环境友好型、资源节约型公路的要求,通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用,优化设计,把保护生态和环境、节约和集约用地、节能减排等工作落实到位。项目建设期间要加强管理,落实征地拆迁相关政策,合理掌握建设工期,确保工程质量。 7月底召开的全国煤炭行业化解过剩产能和脱困发展现场经验交流会要求,各地要倒排任务量,倒排时间表,确保11月底基本完成任务;中央企业和地方大型国有企业要发挥表率作用,力争11月上旬完成任务。 业内人士认为,受市场预期、供需形势变化和中长期合同签订等因素影响,大型煤企主动下调了动力煤价格。 尽管如此,电企仍旧在坐等降价,表示等长协价出来后再采购,造成煤炭成交冰冻。 扎实做好重大项目前期论证工作,精选和优选重大工程项目建设方案。另外,规划内项目原则上不再审批项目建议书,直接审批可行性研究报告。对正在审批核准的项目,各地区、各部门要最大限度简化审批程序,加紧清理各种不规范的审批“要件”,持续优化流程设计,推行网上并联审批,探索建立多评合一、统一评审的新模式,大幅缩减审批时间。对已经审批核准尚未开工的重大工程项目,要抓紧落实建设条件,确保及时开工。 在全球经济弱复苏的背景下,投资对各国经济增长发挥着重要作用。 继神华集团11月21日对外公布继续下调现货动力煤市场价格外,中煤集团、同煤集团、伊泰集团、蒙泰集团也相继决定下调现货动力煤价格。上述5家企业从11月下旬起,5500大卡动力煤港口市场价格将按照680元/吨执行,比上期降低5元/吨。此外,陕煤化集团、陕西榆林能源集团以及山西和河北等地动力煤价格也纷纷下调。 四、稳妥推进改革,确保电力安全。 铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。 继神华集团11月21日对外公布继续下调现货动力煤市场价格外,中煤集团、同煤集团、伊泰集团、蒙泰集团也相继决定下调现货动力煤价格。上述5家企业从11月下旬起,5500大卡动力煤港口市场价格将按照680元/吨执行,比上期降低5元/吨。此外,陕煤化集团、陕西榆林能源集团以及山西和河北等地动力煤价格也纷纷下调。 在全球经济弱复苏的背景下,投资对各国经济增长发挥着重要作用。 国家发展改革委 国家能源局关于同意  湖北等5省开展电力体制改革综合试点的复函  湖北省、四川省、辽宁省、陕西省、安徽省人民政府:  报来《湖北省人民政府关于报送湖北省电力体制综合改革实施方案的函》(鄂政函〔2016〕94号)、《四川省人民政府关于报请批准〈四川省电力体制综合改革试点实施方案〉的函》(川府函〔2016〕113号)、《辽宁省人民政府关于报送辽宁省进一步深化电力体制改革综合实施方案的函》(辽政函〔2016〕43号)、《陕西省人民政府关于报送〈陕西省电力体制综合改革试点实施方案〉的函》(陕政函〔2016〕124号)、《安徽省人民政府关于报送安徽省电力体制综合改革方案的函》(皖政秘〔2016〕123号)收悉。 实现平台受理、在线办理、限时办结、全程监察。建立重大工程项目进展情况季度报告制度。 四、在后续阶段要进一步做好以下工作:  (一)加强工程地质、水文地质勘察和矿产资源调查,做好现有公路技术状况调查和桥涵构造物的检测与评估,充分吸收国内外公路改扩建工程经验,优化局部路段建设方案的比选。(二)根据沿线建设条件和交通流量流向分析预测,结合区域公路网及城镇规划,优化辅道、互通立交及连接线布设方案,做好与相关公路的衔接和工程界面划分。五、项目法人要严格执行国家有关招标投标的规定,项目的勘察、设计、建筑安装工程、监理、主要设备和重要材料等全部实行公开招标,招标组织形式采用委托招标。 从这里可以看出,去产能政策将被继续坚持。 国家发展改革委关于新建连云港至徐州铁路 可行性研究报告的批复  发改基础[2016]1979号  中国铁路总公司、江苏省发展改革委:  中国铁路总公司、江苏省人民政府联合报送的《关于报送新建连云港至徐州铁路可行性研究报告的函》(铁总计统函[2016]597号)以及铁路总公司《关于补充报送新建连云港至徐州铁路可行性研究报告的函》(铁总办计统函[2016]287号)收悉。 那么,对9月8日即将召开的稳定煤炭供应、遏制煤价过快上涨预案启动会议,业内专家怎么看呢?  中国能源经济研究中心主任林伯强认为,政府有可能在政策上对限产能进行松绑。 (二)项目其余280.2亿元投资,资本金占50%,约140.1亿元。 国内的煤矿企业也大多如此。 城市轨道交通建设投资具有稳定经济发展的作用,PPP模式的引入将提振民间投资,轨道交通建设投资加速确定性更强。 限制坡度:20 ,困难地段30。 调度指挥方式:调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)。规划运输能力:单向5000万人/年。 发改委批复五省电改方案:不给予实行差别电价企业补贴。 征地拆迁费用依照国家及地方政府有关规定,经股东各方认可后计入项目省方股份。 业内人士透露,目前全国一些煤炭企业集体向国家能源局申请复产,要求从276天调整回原来的330天生产限制。神木煤炭交易中心的一位分析师认为,随着冷空气的东移南下,南方六大电厂日耗量已经出现明显下降,基本徘徊在55万吨左右。 除政府进行直接资金支持外,PPP模式的引入,更加速了轨道交通行业的建设速度。 六、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整,请及时以书面形式向我委报告,并按照有关规定办理。附件:招标投标事项核准意见  国家发展改革委  2016年9月18日  国家发展改革委关于内蒙古自治区海拉尔至满洲里公路可行性研究报告的批复  发改基础[2016]1978号  内蒙古自治区发展改革委:  报来《关于上报绥芬河至满洲里国家高速公路海拉尔至满洲里段工程可行性研究报告的请示》(内发改基础字[2016]383号)及《关于绥芬河至满洲里国家高速公路海拉尔至满洲里段可行性研究补充报告的请示》(内发改基础字 [2016]844号)有关材料收悉。 尽管如此,电企仍旧在坐等降价,表示等长协价出来后再采购,造成煤炭成交冰冻。 同步建设嵯岗连接线约26.1公里(不含完全利用段),以及必要的交通工程和沿线设施。 五、请国家电网公司同步安排外部电源电力工程,确保与本项目同步建成。请工业和信息化部、军委联合参谋部在通讯迁改等方面给予支持配合。 限制坡度:20 ,困难地段30。 近期,煤企已经陆续与电企、钢企签订中长期合同。 据介绍,“十三五”规划纲要中明确了165项重大工程项目,是促进经济发展、稳增长的重要内容。 限制坡度:20 ,困难地段30。 扎实做好重大项目前期论证工作,精选和优选重大工程项目建设方案。另外,规划内项目原则上不再审批项目建议书,直接审批可行性研究报告。对正在审批核准的项目,各地区、各部门要最大限度简化审批程序,加紧清理各种不规范的审批“要件”,持续优化流程设计,推行网上并联审批,探索建立多评合一、统一评审的新模式,大幅缩减审批时间。对已经审批核准尚未开工的重大工程项目,要抓紧落实建设条件,确保及时开工。 因为,“上午没装完,下午就又涨了。”当地一位煤矿主告诉记者,现在的煤炭没有库存,有多少卖多少。当然,这对当地经济的复苏有很大好处。 线路自既有陇海铁路连云港站引出,经连云港市东海县,徐州市新沂市、邳州市,按预留线位接入徐州枢纽后马庄站,正线长约180.4公里。 江苏省出资98.1亿元,其余资本金42亿元由中国铁路总公司负责筹措,使用自有资金等解决。资本金以外的资金使用国内银行贷款。出资各方按《公司法》组建规范的合资铁路公司,负责工程建设和经营管理。建设工期3.5年。 线路自既有陇海铁路连云港站引出,经连云港市东海县,徐州市新沂市、邳州市,按预留线位接入徐州枢纽后马庄站,正线长约180.4公里。 7月底召开的全国煤炭行业化解过剩产能和脱困发展现场经验交流会要求,各地要倒排任务量,倒排时间表,确保11月底基本完成任务;中央企业和地方大型国有企业要发挥表率作用,力争11月上旬完成任务。 经研究,现批复如下:  一、为贯彻落实“一带一路”建设战略,完善国家和区域高速公路网,改善区域交通条件,促进沿线优势资源开发和经济社会发展,同意建设海拉尔至满洲里公路。 (三)加强生态环境保护,建设和运营中要切实落实生态保护和污染防治各项要求。 发改委明日再约谈煤企 电企坐等降价致煤炭成交冰冻。 各牵头单位要充分发挥现有协调机制作用,搭建定期会商和信息交换平台,创新沟通和协作方式,重点加强跨地区、跨部门重大工程项目的统筹协调,齐心协力共同做好重大工程项目实施工作。在项目落实过程中完善在建项目质量抽检制度,抽检结果及时向社会公开。开展重大工程项目第三方质量调查。 对已经开工建设的重大工程项目,要加强跟踪服务,及时解决实施中的问题,大力推进、确保实施进度。 电力市场运行前要进行模拟运行,加强对市场运行情况的跟踪了解和分析,及时修订完善有关规则、技术规范。国家能源局派出机构和各试点省电力管理部门根据职能依法履行电力监管职责,对市场主体准入、电网公平开放、市场秩序、市场主体交易行为、电力普遍服务等实施监管。 库存量也逐渐上升至1100万吨以上,可用天数突破20天。 各牵头单位要充分发挥现有协调机制作用,搭建定期会商和信息交换平台,创新沟通和协作方式,重点加强跨地区、跨部门重大工程项目的统筹协调,齐心协力共同做好重大工程项目实施工作。在项目落实过程中完善在建项目质量抽检制度,抽检结果及时向社会公开。开展重大工程项目第三方质量调查。 除政府进行直接资金支持外,PPP模式的引入,更加速了轨道交通行业的建设速度。 调度指挥方式:调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)。规划运输能力:单向5000万人/年。 除政府进行直接资金支持外,PPP模式的引入,更加速了轨道交通行业的建设速度。 从这里可以看出,去产能政策将被继续坚持。 发改委引导民资参与重大工程项目  规划内项目原则上不再审批项目建议书,直接审批可行性研究报告  □记者 李志勇 北京报道  国家发改委19日表示,日前印发了《关于加快推进国家“十三五”规划重大工程项目实施工作的意见》的通知,将采取13项主要措施推进165项重大工程实施,包括积极引入民间投资、加强用地保障等。 7月底召开的全国煤炭行业化解过剩产能和脱困发展现场经验交流会要求,各地要倒排任务量,倒排时间表,确保11月底基本完成任务;中央企业和地方大型国有企业要发挥表率作用,力争11月上旬完成任务。 他说,“这也是受利益驱使。 请各试点省加强对试点工作的组织领导,省人民政府负总责,各部门、国家能源局派出机构分工协作、各司其职,加强与电网企业、发电企业、用电企业等各方面的协调沟通,充分调动各方面积极性,搞好工作衔接,形成工作合力。 除政府进行直接资金支持外,PPP模式的引入,更加速了轨道交通行业的建设速度。 同时,最大限度地放宽市场准入,健全政府和社会资本合作(PPP)机制,通过特许经营等方式,积极引导社会资本参与重大工程项目建设和运营。 调度指挥方式:调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)。规划运输能力:单向5000万人/年。 ”当然,这样也就杜绝了小煤矿乱采乱挖、死灰复燃。 牵引种类:电力。到发线有效长度:650米。 为推进项目落实,发改委将加强重大工程项目建设土地调度,通过开通绿色审批通道、简化用地审查环节等措施,加快用地审批进度,提高供地效率。完善重大工程项目用地政策,对重大工程项目建设所需的新增用地计划,要在年度计划中予以优先安排。 发改委明日再约谈煤企 电企坐等降价致煤炭成交冰冻。 四、稳妥推进改革,确保电力安全。 经征求有关部门意见汇总修改形成的《湖北省电力体制改革综合试点方案》、《四川省电力体制改革综合试点方案》、《辽宁省电力体制改革综合试点方案》、《陕西省电力体制改革综合试点方案》、《安徽省电力体制改革综合试点方案》附后,请据此制定完善输配电价改革、电力交易机构组建、电力市场建设、发用电计划放开、售电侧改革等专项试点方案,报国家发展改革委、国家能源局备案。二、加强组织领导,加快改革实施。 当地人开玩笑说,现在装煤都要装快一点。 随着2017年度全国煤炭交易会召开在即,神华和中煤与五大发电集团签订中长期合同后,拉开了2017年度煤炭供需双方签订中长期合同的序幕。 对已经开工建设的重大工程项目,要加强跟踪服务,及时解决实施中的问题,大力推进、确保实施进度。 鼓励开展第三方评估,将实施进度和完成情况作为重要指标纳入年度考核目标。 尽管如此,电企仍旧在坐等降价,表示等长协价出来后再采购,造成煤炭成交冰冻。 煤价调控效果明显,11月份以来,煤价呈下行的态势。日前,神华等大型煤企再次下调煤价。 经征求经济体制改革工作部际联席会议(电力专题)成员单位意见,现函复如下:  一、同意湖北省、四川省、辽宁省、陕西省、安徽省开展电力体制改革综合试点。 江苏省承担部分工程投资以及境内段征地拆迁工作和费用。 主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,新建段路基宽度26米,改建段路基宽度24米。 试点过程中,要建立问题发现和纠错机制,灵活应对试点工作中出现的新情况新问题,切实防范试点过程中可能出现的风险,保证电网安全,保障民生用电,重大问题及时报告经济体制改革工作部际联席会议(电力专题)。 平安证券分析师黎焜表示,今年上半年,发改委批复一系列铁路、公路、城市轨道交通等基础设施建设项目。前8个月,发改委累计批复基建投资项目逾1万亿元。 那么,对9月8日即将召开的稳定煤炭供应、遏制煤价过快上涨预案启动会议,业内专家怎么看呢?  中国能源经济研究中心主任林伯强认为,政府有可能在政策上对限产能进行松绑。 落实工程项目全过程质量安全责任人制度,对重大工程项目实行最严格的质量安全责任追究和倒查制度。为推进项目落实,发改委将加强重大工程项目建设土地调度,通过开通绿色审批通道、简化用地审查环节等措施,加快用地审批进度,提高供地效率。完善重大工程项目用地政策,对重大工程项目建设所需的新增用地计划,要在年度计划中予以优先安排。 为推进项目落实,发改委将加强重大工程项目建设土地调度,通过开通绿色审批通道、简化用地审查环节等措施,加快用地审批进度,提高供地效率。完善重大工程项目用地政策,对重大工程项目建设所需的新增用地计划,要在年度计划中予以优先安排。 最新一期的环渤海动力煤价格指数为601元/吨,已经连续"三连跌"。 征地拆迁费用依照国家及地方政府有关规定,经股东各方认可后计入项目省方股份。 国家发展改革委、国家能源局将会同有关部门加强对试点的指导协调、督促检查、评估验收,共同做好试点工作。 发改委引导民资参与重大工程项目  规划内项目原则上不再审批项目建议书,直接审批可行性研究报告  □记者 李志勇 北京报道  国家发改委19日表示,日前印发了《关于加快推进国家“十三五”规划重大工程项目实施工作的意见》的通知,将采取13项主要措施推进165项重大工程实施,包括积极引入民间投资、加强用地保障等。 经征求有关部门意见汇总修改形成的《湖北省电力体制改革综合试点方案》、《四川省电力体制改革综合试点方案》、《辽宁省电力体制改革综合试点方案》、《陕西省电力体制改革综合试点方案》、《安徽省电力体制改革综合试点方案》附后,请据此制定完善输配电价改革、电力交易机构组建、电力市场建设、发用电计划放开、售电侧改革等专项试点方案,报国家发展改革委、国家能源局备案。二、加强组织领导,加快改革实施。 桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。 拓展互联网等新媒体舆论监督功能,畅通重大工程项目监督举报渠道。发改委批复795亿元铁路项目 基建投资四季度提速。基建投资四季度提速 发改委批复795亿元铁路项目  今年以来,投资仍是稳增长的主要力量  ■本报记者 苏诗钰  10月11日,国家发改委发布了两项铁路重大工程项目的批复,涉及总资金达795亿元,这意味着铁路基建投资力度逐步加大。 辅道分路段采用一级、二级、三级公路标准建设,连接线采用三级公路标准建设。 他说,“这也是受利益驱使。 科技创新、产业升级等主要由市场发挥作用的,要明确各级政府相关部门的推进责任和服务责任。 速度目标值:350公里/小时。最小曲线半径:一般地段7000米,困难地段5500米。 发改委明日再约谈煤企 电企坐等降价致煤炭成交冰冻。 因为,“上午没装完,下午就又涨了。”当地一位煤矿主告诉记者,现在的煤炭没有库存,有多少卖多少。当然,这对当地经济的复苏有很大好处。 城市轨道交通建设投资具有稳定经济发展的作用,PPP模式的引入将提振民间投资,轨道交通建设投资加速确定性更强。 主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,新建段路基宽度26米,改建段路基宽度24米。 落实工程项目全过程质量安全责任人制度,对重大工程项目实行最严格的质量安全责任追究和倒查制度。 业内人士认为,受市场预期、供需形势变化和中长期合同签订等因素影响,大型煤企主动下调了动力煤价格。 国家发展改革委  2016年9月14日。 落实工程项目全过程质量安全责任人制度,对重大工程项目实行最严格的质量安全责任追究和倒查制度。 据介绍,“十三五”规划纲要中明确了165项重大工程项目,是促进经济发展、稳增长的重要内容。 桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。 速度目标值:350公里/小时。最小曲线半径:一般地段7000米,困难地段5500米。 征地拆迁费用依照国家及地方政府有关规定,经股东各方认可后计入项目省方股份。 自11月3日发改委召开规范煤炭企业价格行为提醒告诫会后,这已经是大型煤企第二次主动降煤价。 对已经开工建设的重大工程项目,要加强跟踪服务,及时解决实施中的问题,大力推进、确保实施进度。 牵引种类:电力。到发线有效长度:650米。 调度指挥方式:调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)。规划运输能力:单向5000万人/年。 业内人士透露,目前全国一些煤炭企业集体向国家能源局申请复产,要求从276天调整回原来的330天生产限制。神木煤炭交易中心的一位分析师认为,随着冷空气的东移南下,南方六大电厂日耗量已经出现明显下降,基本徘徊在55万吨左右。 列车运行控制方式:自动控制。 后期,随着下游需求的减弱,市场上的煤荒现象将会得到缓解。发改委引导民资参与重大工程 直接审批可行性报告。 桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。 经研究,现批复如下:  一、为贯彻落实“一带一路”建设战略,完善国家和区域高速公路网,改善区域交通条件,促进沿线优势资源开发和经济社会发展,同意建设海拉尔至满洲里公路。 国内的煤矿企业也大多如此。 资金来源为:(一)陇海线既有邳州站客运设施搬迁工程投资约1.5亿元,由邳州市政府承担(不计入地方股份)。 发改委批复两铁路建设项目 总投资超1000亿元。原标题:发改委批复两铁路建设项目 总投资超1000亿元  中国证券网讯 11月14日从国家发改委获悉,发改委批复新建赣州至深圳铁路、新建北京至唐山铁路两条铁路项目建设,总投资达1090.3亿。其中新建赣州至深圳铁路项目总投资641.3亿元,其中工程投资607.9亿元,动车组购置费33.4亿元。新建北京至唐山铁路项目总投资449亿元,其中工程投资423.5亿元,动车组购置费25.5亿元。 煤价调控效果明显,11月份以来,煤价呈下行的态势。日前,神华等大型煤企再次下调煤价。 国内煤炭企业平煤集团高管黄爱军告诉记者,目前,发电、钢铁、建材、化工是国内用煤最多的几个板块。而今年以来随着煤炭产业去产能的落实,他们集团也关闭了几个矿井。 国金证券分析师潘贻立表示,目前,长沙、呼和浩特、福州等多个城市的轨道交通线路也正在准备采用PPP模式,引入社会资本参与轨道交通建设和运营。 因为,“上午没装完,下午就又涨了。”当地一位煤矿主告诉记者,现在的煤炭没有库存,有多少卖多少。当然,这对当地经济的复苏有很大好处。 其他技术指标应符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的规定。三、项目估算总投资约51.4亿元(静态投资约48.9亿元),其中,国家安排中央专项建设基金(车购税)11.16亿元,内蒙古自治区安排重点公路建设资金6.83亿元,共计约17.99亿元作为项目资本金,占总投资的35%,其余资金利用国内银行贷款解决。 具体来看,两项重大工程分别为新建贵阳至南宁铁路项目,总投资757.6亿元,其中工程投资722.6亿元,动车组购置费35亿元;新建克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段项目总投资37.14亿元,其中工程投资36.54亿元,机车车辆购置费0.6亿元。据悉,2016年上半年,中国铁路基建投资完成2646亿元,完成全年投资目标的43%,这意味着下半年还要完成3454亿元的铁路基建投资。 征地拆迁费用依照国家及地方政府有关规定,经股东各方认可后计入项目省方股份。 辅道恢复工程起自海拉尔东互通,经陶海、巴彦库仁、西乌珠尔、嵯岗、扎赉诺尔,止于满洲里东,全长约225.9公里(其中新建132.4公里,改建66.1公里,利用27.4公里),设置红星互通式立交1处。 试点过程中,要建立问题发现和纠错机制,灵活应对试点工作中出现的新情况新问题,切实防范试点过程中可能出现的风险,保证电网安全,保障民生用电,重大问题及时报告经济体制改革工作部际联席会议(电力专题)。 发改委引导民资参与重大工程项目  规划内项目原则上不再审批项目建议书,直接审批可行性研究报告  □记者 李志勇 北京报道  国家发改委19日表示,日前印发了《关于加快推进国家“十三五”规划重大工程项目实施工作的意见》的通知,将采取13项主要措施推进165项重大工程实施,包括积极引入民间投资、加强用地保障等。 煤价调控效果明显,11月份以来,煤价呈下行的态势。日前,神华等大型煤企再次下调煤价。 值得注意的是,发改委将于12月1日再次约谈大型煤企,主要围绕如何保障中长期合同执行、更好的有效实施276个工作日制度等工作提出意见。电企坐等降价  煤炭成交冰冻  大型煤企本月内第二次下调了煤价。 按照《中共中央国务院关于进一步深化电力体制改革的若干意见》(中发〔2015〕9号,以下简称中发9号文件)和电力体制改革配套文件精神,在综合试点和专项试点方案基础上,结合实际完善配套措施、突出工作重点,加快组建相对独立的电力交易机构,统筹推进输配电价、电力市场建设、电力交易机制、发用电计划、配售电侧等改革任务落实,确保改革取得实质性突破。三、把握改革方向,规范推进试点。电力体制改革社会关注度高、影响面广、情况复杂,要坚持正确的改革方向,确保在中发9号文件和配套文件框架内推进试点,防止试点工作方向走偏。试点工作要始终坚持以下原则:一是坚持市场定价的原则,不得采取行政命令等违背改革方向的办法,人为降低电价;二是坚持平等竞争的原则,向符合条件的市场主体平等开放售电业务和增量配电业务,不得以行政指定方式确定售电主体和投资主体;三是坚持节能减排的原则,对按规定应实行差别电价和惩罚性电价的企业,不得借机变相对其提供优惠电价和电费补贴。 同步建设嵯岗连接线约26.1公里(不含完全利用段),以及必要的交通工程和沿线设施。 四、稳妥推进改革,确保电力安全。 因为,“上午没装完,下午就又涨了。”当地一位煤矿主告诉记者,现在的煤炭没有库存,有多少卖多少。当然,这对当地经济的复苏有很大好处。 征地拆迁费用依照国家及地方政府有关规定,经股东各方认可后计入项目省方股份。 (四)强化防范、化解社会稳定风险的工作措施。 因为,“上午没装完,下午就又涨了。”当地一位煤矿主告诉记者,现在的煤炭没有库存,有多少卖多少。当然,这对当地经济的复苏有很大好处。 国家发展改革委 国家能源局关于同意  湖北等5省开展电力体制改革综合试点的复函  湖北省、四川省、辽宁省、陕西省、安徽省人民政府:  报来《湖北省人民政府关于报送湖北省电力体制综合改革实施方案的函》(鄂政函〔2016〕94号)、《四川省人民政府关于报请批准〈四川省电力体制综合改革试点实施方案〉的函》(川府函〔2016〕113号)、《辽宁省人民政府关于报送辽宁省进一步深化电力体制改革综合实施方案的函》(辽政函〔2016〕43号)、《陕西省人民政府关于报送〈陕西省电力体制综合改革试点实施方案〉的函》(陕政函〔2016〕124号)、《安徽省人民政府关于报送安徽省电力体制综合改革方案的函》(皖政秘〔2016〕123号)收悉。 他说,“这也是受利益驱使。 线路自既有陇海铁路连云港站引出,经连云港市东海县,徐州市新沂市、邳州市,按预留线位接入徐州枢纽后马庄站,正线长约180.4公里。国内的煤矿企业也大多如此。 试点过程中,要建立问题发现和纠错机制,灵活应对试点工作中出现的新情况新问题,切实防范试点过程中可能出现的风险,保证电网安全,保障民生用电,重大问题及时报告经济体制改革工作部际联席会议(电力专题)。 在全球经济弱复苏的背景下,投资对各国经济增长发挥着重要作用。 线路自既有陇海铁路连云港站引出,经连云港市东海县,徐州市新沂市、邳州市,按预留线位接入徐州枢纽后马庄站,正线长约180.4公里。 全线共设6座车站,其中在建车站1座,新建车站2座。 城市轨道交通建设投资具有稳定经济发展的作用,PPP模式的引入将提振民间投资,轨道交通建设投资加速确定性更强。 在全球经济弱复苏的背景下,投资对各国经济增长发挥着重要作用。 (三)加强生态环境保护,建设和运营中要切实落实生态保护和污染防治各项要求。 经研究,现批复如下:  一、为贯彻落实“一带一路”建设战略,完善国家和区域高速公路网,改善区域交通条件,促进沿线优势资源开发和经济社会发展,同意建设海拉尔至满洲里公路。 拓展互联网等新媒体舆论监督功能,畅通重大工程项目监督举报渠道。发改委批复795亿元铁路项目 基建投资四季度提速。基建投资四季度提速 发改委批复795亿元铁路项目  今年以来,投资仍是稳增长的主要力量  ■本报记者 苏诗钰  10月11日,国家发改委发布了两项铁路重大工程项目的批复,涉及总资金达795亿元,这意味着铁路基建投资力度逐步加大。 当地人开玩笑说,现在装煤都要装快一点。 同步建设嵯岗连接线约26.1公里(不含完全利用段),以及必要的交通工程和沿线设施。 按照《中共中央国务院关于进一步深化电力体制改革的若干意见》(中发〔2015〕9号,以下简称中发9号文件)和电力体制改革配套文件精神,在综合试点和专项试点方案基础上,结合实际完善配套措施、突出工作重点,加快组建相对独立的电力交易机构,统筹推进输配电价、电力市场建设、电力交易机制、发用电计划、配售电侧等改革任务落实,确保改革取得实质性突破。三、把握改革方向,规范推进试点。电力体制改革社会关注度高、影响面广、情况复杂,要坚持正确的改革方向,确保在中发9号文件和配套文件框架内推进试点,防止试点工作方向走偏。试点工作要始终坚持以下原则:一是坚持市场定价的原则,不得采取行政命令等违背改革方向的办法,人为降低电价;二是坚持平等竞争的原则,向符合条件的市场主体平等开放售电业务和增量配电业务,不得以行政指定方式确定售电主体和投资主体;三是坚持节能减排的原则,对按规定应实行差别电价和惩罚性电价的企业,不得借机变相对其提供优惠电价和电费补贴。 各牵头单位要充分发挥现有协调机制作用,搭建定期会商和信息交换平台,创新沟通和协作方式,重点加强跨地区、跨部门重大工程项目的统筹协调,齐心协力共同做好重大工程项目实施工作。在项目落实过程中完善在建项目质量抽检制度,抽检结果及时向社会公开。开展重大工程项目第三方质量调查。 业内人士认为,受市场预期、供需形势变化和中长期合同签订等因素影响,大型煤企主动下调了动力煤价格。 这样一来,河南煤炭企业的价格起伏自然就比周围省份要小。 辅道恢复工程起自海拉尔东互通,经陶海、巴彦库仁、西乌珠尔、嵯岗、扎赉诺尔,止于满洲里东,全长约225.9公里(其中新建132.4公里,改建66.1公里,利用27.4公里),设置红星互通式立交1处。 按照《中共中央国务院关于进一步深化电力体制改革的若干意见》(中发〔2015〕9号,以下简称中发9号文件)和电力体制改革配套文件精神,在综合试点和专项试点方案基础上,结合实际完善配套措施、突出工作重点,加快组建相对独立的电力交易机构,统筹推进输配电价、电力市场建设、电力交易机制、发用电计划、配售电侧等改革任务落实,确保改革取得实质性突破。三、把握改革方向,规范推进试点。电力体制改革社会关注度高、影响面广、情况复杂,要坚持正确的改革方向,确保在中发9号文件和配套文件框架内推进试点,防止试点工作方向走偏。试点工作要始终坚持以下原则:一是坚持市场定价的原则,不得采取行政命令等违背改革方向的办法,人为降低电价;二是坚持平等竞争的原则,向符合条件的市场主体平等开放售电业务和增量配电业务,不得以行政指定方式确定售电主体和投资主体;三是坚持节能减排的原则,对按规定应实行差别电价和惩罚性电价的企业,不得借机变相对其提供优惠电价和电费补贴。 全线共设6座车站,其中在建车站1座,新建车站2座。 请各试点省加强对试点工作的组织领导,省人民政府负总责,各部门、国家能源局派出机构分工协作、各司其职,加强与电网企业、发电企业、用电企业等各方面的协调沟通,充分调动各方面积极性,搞好工作衔接,形成工作合力。 经征求经济体制改革工作部际联席会议(电力专题)成员单位意见,现函复如下:  一、同意湖北省、四川省、辽宁省、陕西省、安徽省开展电力体制改革综合试点。 请各试点省加强对试点工作的组织领导,省人民政府负总责,各部门、国家能源局派出机构分工协作、各司其职,加强与电网企业、发电企业、用电企业等各方面的协调沟通,充分调动各方面积极性,搞好工作衔接,形成工作合力。 电力市场运行前要进行模拟运行,加强对市场运行情况的跟踪了解和分析,及时修订完善有关规则、技术规范。国家能源局派出机构和各试点省电力管理部门根据职能依法履行电力监管职责,对市场主体准入、电网公平开放、市场秩序、市场主体交易行为、电力普遍服务等实施监管。 后期,随着下游需求的减弱,市场上的煤荒现象将会得到缓解。发改委引导民资参与重大工程 直接审批可行性报告。 国家发展改革委  2016年9月14日。 列车运行控制方式:自动控制。 经征求有关部门意见汇总修改形成的《湖北省电力体制改革综合试点方案》、《四川省电力体制改革综合试点方案》、《辽宁省电力体制改革综合试点方案》、《陕西省电力体制改革综合试点方案》、《安徽省电力体制改革综合试点方案》附后,请据此制定完善输配电价改革、电力交易机构组建、电力市场建设、发用电计划放开、售电侧改革等专项试点方案,报国家发展改革委、国家能源局备案。二、加强组织领导,加快改革实施。 平安证券分析师黎焜表示,今年上半年,发改委批复一系列铁路、公路、城市轨道交通等基础设施建设项目。前8个月,发改委累计批复基建投资项目逾1万亿元。 国家发展改革委关于新建连云港至徐州铁路 可行性研究报告的批复  发改基础[2016]1979号  中国铁路总公司、江苏省发展改革委:  中国铁路总公司、江苏省人民政府联合报送的《关于报送新建连云港至徐州铁路可行性研究报告的函》(铁总计统函[2016]597号)以及铁路总公司《关于补充报送新建连云港至徐州铁路可行性研究报告的函》(铁总办计统函[2016]287号)收悉。 五、请国家电网公司同步安排外部电源电力工程,确保与本项目同步建成。请工业和信息化部、军委联合参谋部在通讯迁改等方面给予支持配合。 电力市场运行前要进行模拟运行,加强对市场运行情况的跟踪了解和分析,及时修订完善有关规则、技术规范。国家能源局派出机构和各试点省电力管理部门根据职能依法履行电力监管职责,对市场主体准入、电网公平开放、市场秩序、市场主体交易行为、电力普遍服务等实施监管。 同时,最大限度地放宽市场准入,健全政府和社会资本合作(PPP)机制,通过特许经营等方式,积极引导社会资本参与重大工程项目建设和运营。 国内煤炭企业平煤集团高管黄爱军告诉记者,目前,发电、钢铁、建材、化工是国内用煤最多的几个板块。而今年以来随着煤炭产业去产能的落实,他们集团也关闭了几个矿井。 从这里可以看出,去产能政策将被继续坚持。 值得注意的是,发改委将于12月1日再次约谈大型煤企,主要围绕如何保障中长期合同执行、更好的有效实施276个工作日制度等工作提出意见。电企坐等降价  煤炭成交冰冻  大型煤企本月内第二次下调了煤价。 对已经开工建设的重大工程项目,要加强跟踪服务,及时解决实施中的问题,大力推进、确保实施进度。牵引种类:电力。到发线有效长度:650米。 国金证券分析师潘贻立表示,目前,长沙、呼和浩特、福州等多个城市的轨道交通线路也正在准备采用PPP模式,引入社会资本参与轨道交通建设和运营。 四、在后续阶段要进一步做好以下工作:  (一)加强工程地质、水文地质勘察和矿产资源调查,做好现有公路技术状况调查和桥涵构造物的检测与评估,充分吸收国内外公路改扩建工程经验,优化局部路段建设方案的比选。(二)根据沿线建设条件和交通流量流向分析预测,结合区域公路网及城镇规划,优化辅道、互通立交及连接线布设方案,做好与相关公路的衔接和工程界面划分。五、项目法人要严格执行国家有关招标投标的规定,项目的勘察、设计、建筑安装工程、监理、主要设备和重要材料等全部实行公开招标,招标组织形式采用委托招标。 自11月3日发改委召开规范煤炭企业价格行为提醒告诫会后,这已经是大型煤企第二次主动降煤价。 桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。 六、本项目为政府还贷公路,项目的建设和经营管理应严格执行《公路法》《收费公路管理条例》及相关规定。七、请你委会同有关部门督促项目法人按照建设环境友好型、资源节约型公路的要求,通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用,优化设计,把保护生态和环境、节约和集约用地、节能减排等工作落实到位。项目建设期间要加强管理,落实征地拆迁相关政策,合理掌握建设工期,确保工程质量。 值得注意的是,发改委将于12月1日再次约谈大型煤企,主要围绕如何保障中长期合同执行、更好的有效实施276个工作日制度等工作提出意见。电企坐等降价  煤炭成交冰冻  大型煤企本月内第二次下调了煤价。 二、路线主线起自海拉尔北互通,接已建的绥芬河至满洲里高速公路牙克石至海拉尔段,经巴彦库仁、呼和诺尔、西乌珠尔、扎赉诺尔,止于满洲里新公路口岸,接已建的口岸公路,全长约188.9公里(其中新建23.1公里、改建165.8公里),在巴彦库仁、呼和诺尔、西乌珠尔、嵯岗、二卡、满洲里北、世纪大道、西北环共8处设置互通式立交。 城市轨道交通建设投资具有稳定经济发展的作用,PPP模式的引入将提振民间投资,轨道交通建设投资加速确定性更强。 发改委批复两个基础设施项目 合计投资超300亿。 分类明确政府在重大工程项目实施中的责任,公共服务、基础设施、环境保护、体制改革等主要由政府负责实施的,要细化各级政府相关部门的实施主体责任。 发改委引导民资参与重大工程项目  规划内项目原则上不再审批项目建议书,直接审批可行性研究报告  □记者 李志勇 北京报道  国家发改委19日表示,日前印发了《关于加快推进国家“十三五”规划重大工程项目实施工作的意见》的通知,将采取13项主要措施推进165项重大工程实施,包括积极引入民间投资、加强用地保障等。 线路自既有陇海铁路连云港站引出,经连云港市东海县,徐州市新沂市、邳州市,按预留线位接入徐州枢纽后马庄站,正线长约180.4公里。 因为,“上午没装完,下午就又涨了。”当地一位煤矿主告诉记者,现在的煤炭没有库存,有多少卖多少。当然,这对当地经济的复苏有很大好处。 因为,“上午没装完,下午就又涨了。”当地一位煤矿主告诉记者,现在的煤炭没有库存,有多少卖多少。当然,这对当地经济的复苏有很大好处。 铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。 其他技术指标应符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的规定。三、项目估算总投资约51.4亿元(静态投资约48.9亿元),其中,国家安排中央专项建设基金(车购税)11.16亿元,内蒙古自治区安排重点公路建设资金6.83亿元,共计约17.99亿元作为项目资本金,占总投资的35%,其余资金利用国内银行贷款解决。 在实施过程中,发改委要求各地区、各部门要将重大工程项目纳入本地区、本部门编制的地方规划和专项规划,并细化内容要求和保障措施,明确实施时间表和路线图。对需要报批的重大工程项目,要加快推进前期工作。 自11月3日发改委召开规范煤炭企业价格行为提醒告诫会后,这已经是大型煤企第二次主动降煤价。 近期,煤企已经陆续与电企、钢企签订中长期合同。 二、路线主线起自海拉尔北互通,接已建的绥芬河至满洲里高速公路牙克石至海拉尔段,经巴彦库仁、呼和诺尔、西乌珠尔、扎赉诺尔,止于满洲里新公路口岸,接已建的口岸公路,全长约188.9公里(其中新建23.1公里、改建165.8公里),在巴彦库仁、呼和诺尔、西乌珠尔、嵯岗、二卡、满洲里北、世纪大道、西北环共8处设置互通式立交。 库存量也逐渐上升至1100万吨以上,可用天数突破20天。 从中国来看,今年以来,投资仍是稳增长的主要力量。铁路投资力度下半年仍在加大,稳增长财政政策将继续发力。目前,轨道交通行业景气度较高,“十三五”期间铁路建设投资将继续保持在每年8000亿元的高位,发展较为平稳,而城市轨道交通行业也将进入高速发展期。 (三)加强生态环境保护,建设和运营中要切实落实生态保护和污染防治各项要求。 从中国来看,今年以来,投资仍是稳增长的主要力量。铁路投资力度下半年仍在加大,稳增长财政政策将继续发力。目前,轨道交通行业景气度较高,“十三五”期间铁路建设投资将继续保持在每年8000亿元的高位,发展较为平稳,而城市轨道交通行业也将进入高速发展期。 电力市场运行前要进行模拟运行,加强对市场运行情况的跟踪了解和分析,及时修订完善有关规则、技术规范。国家能源局派出机构和各试点省电力管理部门根据职能依法履行电力监管职责,对市场主体准入、电网公平开放、市场秩序、市场主体交易行为、电力普遍服务等实施监管。 国金证券分析师潘贻立表示,目前,长沙、呼和浩特、福州等多个城市的轨道交通线路也正在准备采用PPP模式,引入社会资本参与轨道交通建设和运营。 试点过程中,要建立问题发现和纠错机制,灵活应对试点工作中出现的新情况新问题,切实防范试点过程中可能出现的风险,保证电网安全,保障民生用电,重大问题及时报告经济体制改革工作部际联席会议(电力专题)。 五、请国家电网公司同步安排外部电源电力工程,确保与本项目同步建成。请工业和信息化部、军委联合参谋部在通讯迁改等方面给予支持配合。 《证券日报》记者了解到,秦皇岛港口库存连续上涨,本周最高达到658 万吨,创年内新高。 随着2017年度全国煤炭交易会召开在即,神华和中煤与五大发电集团签订中长期合同后,拉开了2017年度煤炭供需双方签订中长期合同的序幕。 据知情人向记者曝料,在煤价飞涨的情况下,一些小煤窑和无证煤矿又死灰复燃。 (四)强化防范、化解社会稳定风险的工作措施。 他说,“这也是受利益驱使。 在实施过程中,发改委要求各地区、各部门要将重大工程项目纳入本地区、本部门编制的地方规划和专项规划,并细化内容要求和保障措施,明确实施时间表和路线图。对需要报批的重大工程项目,要加快推进前期工作。 城市轨道交通建设投资具有稳定经济发展的作用,PPP模式的引入将提振民间投资,轨道交通建设投资加速确定性更强。 后期,随着下游需求的减弱,市场上的煤荒现象将会得到缓解。发改委引导民资参与重大工程 直接审批可行性报告。 为推进项目落实,发改委将加强重大工程项目建设土地调度,通过开通绿色审批通道、简化用地审查环节等措施,加快用地审批进度,提高供地效率。完善重大工程项目用地政策,对重大工程项目建设所需的新增用地计划,要在年度计划中予以优先安排。 各牵头单位要充分发挥现有协调机制作用,搭建定期会商和信息交换平台,创新沟通和协作方式,重点加强跨地区、跨部门重大工程项目的统筹协调,齐心协力共同做好重大工程项目实施工作。在项目落实过程中完善在建项目质量抽检制度,抽检结果及时向社会公开。开展重大工程项目第三方质量调查。 五、请国家电网公司同步安排外部电源电力工程,确保与本项目同步建成。请工业和信息化部、军委联合参谋部在通讯迁改等方面给予支持配合。 资金来源为:(一)陇海线既有邳州站客运设施搬迁工程投资约1.5亿元,由邳州市政府承担(不计入地方股份)。 国家发展改革委  2016年9月14日。 据知情人向记者曝料,在煤价飞涨的情况下,一些小煤窑和无证煤矿又死灰复燃。 因为,“上午没装完,下午就又涨了。”当地一位煤矿主告诉记者,现在的煤炭没有库存,有多少卖多少。当然,这对当地经济的复苏有很大好处。 煤炭网一位分析师说,煤炭企业随着国家276个工作日政策的不断深入,国内动力煤主产地产量只减不增,供应量偏紧。 江苏省出资98.1亿元,其余资本金42亿元由中国铁路总公司负责筹措,使用自有资金等解决。资本金以外的资金使用国内银行贷款。出资各方按《公司法》组建规范的合资铁路公司,负责工程建设和经营管理。建设工期3.5年。 尽管如此,电企仍旧在坐等降价,表示等长协价出来后再采购,造成煤炭成交冰冻。 矿口货源紧张,电厂库存告急,导致了“一煤难求”。如何遏制涨价?  上海煤炭交易中心数据显示,2016年1~7月,全国原煤产量19亿吨,同比下降10%左右。限产后月产量约在2.7亿吨,如果后期限产政策如年初不动摇,全年产量将在32.5亿吨。 六、本项目为政府还贷公路,项目的建设和经营管理应严格执行《公路法》《收费公路管理条例》及相关规定。七、请你委会同有关部门督促项目法人按照建设环境友好型、资源节约型公路的要求,通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用,优化设计,把保护生态和环境、节约和集约用地、节能减排等工作落实到位。项目建设期间要加强管理,落实征地拆迁相关政策,合理掌握建设工期,确保工程质量。 近期,煤企已经陆续与电企、钢企签订中长期合同。 四、稳妥推进改革,确保电力安全。 除政府进行直接资金支持外,PPP模式的引入,更加速了轨道交通行业的建设速度。 除政府进行直接资金支持外,PPP模式的引入,更加速了轨道交通行业的建设速度。 限产能和去产能不同的是,去产能是去低效产能、小煤矿,煤价上涨不利于去产能,只有放开了供应,煤炭价格自然下降;其次,目前的限产是针对大煤矿,这些煤矿的技术和设备都比较先进,而对先进产能限产不符合市场规律。林伯强说,“只要把煤炭企业生产的天数从目前的276天恢复到330天左右,煤炭价格自然下降。 煤炭网一位分析师说,煤炭企业随着国家276个工作日政策的不断深入,国内动力煤主产地产量只减不增,供应量偏紧。 经征求有关部门意见汇总修改形成的《湖北省电力体制改革综合试点方案》、《四川省电力体制改革综合试点方案》、《辽宁省电力体制改革综合试点方案》、《陕西省电力体制改革综合试点方案》、《安徽省电力体制改革综合试点方案》附后,请据此制定完善输配电价改革、电力交易机构组建、电力市场建设、发用电计划放开、售电侧改革等专项试点方案,报国家发展改革委、国家能源局备案。二、加强组织领导,加快改革实施。 煤价调控效果明显,11月份以来,煤价呈下行的态势。日前,神华等大型煤企再次下调煤价。 业内人士认为,受市场预期、供需形势变化和中长期合同签订等因素影响,大型煤企主动下调了动力煤价格。 (二)项目其余280.2亿元投资,资本金占50%,约140.1亿元。 同时,最大限度地放宽市场准入,健全政府和社会资本合作(PPP)机制,通过特许经营等方式,积极引导社会资本参与重大工程项目建设和运营。 科技创新、产业升级等主要由市场发挥作用的,要明确各级政府相关部门的推进责任和服务责任。 辅道分路段采用一级、二级、三级公路标准建设,连接线采用三级公路标准建设。 线路自既有陇海铁路连云港站引出,经连云港市东海县,徐州市新沂市、邳州市,按预留线位接入徐州枢纽后马庄站,正线长约180.4公里。 为推进项目落实,发改委将加强重大工程项目建设土地调度,通过开通绿色审批通道、简化用地审查环节等措施,加快用地审批进度,提高供地效率。完善重大工程项目用地政策,对重大工程项目建设所需的新增用地计划,要在年度计划中予以优先安排。 发改委引导民资参与重大工程项目  规划内项目原则上不再审批项目建议书,直接审批可行性研究报告  □记者 李志勇 北京报道  国家发改委19日表示,日前印发了《关于加快推进国家“十三五”规划重大工程项目实施工作的意见》的通知,将采取13项主要措施推进165项重大工程实施,包括积极引入民间投资、加强用地保障等。 总体上,全年煤炭供应估计有一定的缺口,故出现近期连续不断的煤炭紧张态势和一天一价的价格上调。 江苏省出资98.1亿元,其余资本金42亿元由中国铁路总公司负责筹措,使用自有资金等解决。资本金以外的资金使用国内银行贷款。出资各方按《公司法》组建规范的合资铁路公司,负责工程建设和经营管理。建设工期3.5年。 在全球经济弱复苏的背景下,投资对各国经济增长发挥着重要作用。 据介绍,“十三五”规划纲要中明确了165项重大工程项目,是促进经济发展、稳增长的重要内容。 四、稳妥推进改革,确保电力安全。 资金来源为:(一)陇海线既有邳州站客运设施搬迁工程投资约1.5亿元,由邳州市政府承担(不计入地方股份)。 这样一来,河南煤炭企业的价格起伏自然就比周围省份要小。 《证券日报》记者了解到,秦皇岛港口库存连续上涨,本周最高达到658 万吨,创年内新高。 发改委引导民资参与重大工程项目  规划内项目原则上不再审批项目建议书,直接审批可行性研究报告  □记者 李志勇 北京报道  国家发改委19日表示,日前印发了《关于加快推进国家“十三五”规划重大工程项目实施工作的意见》的通知,将采取13项主要措施推进165项重大工程实施,包括积极引入民间投资、加强用地保障等。 7月底召开的全国煤炭行业化解过剩产能和脱困发展现场经验交流会要求,各地要倒排任务量,倒排时间表,确保11月底基本完成任务;中央企业和地方大型国有企业要发挥表率作用,力争11月上旬完成任务。 自11月3日发改委召开规范煤炭企业价格行为提醒告诫会后,这已经是大型煤企第二次主动降煤价。 国家发展改革委关于新建连云港至徐州铁路 可行性研究报告的批复  发改基础[2016]1979号  中国铁路总公司、江苏省发展改革委:  中国铁路总公司、江苏省人民政府联合报送的《关于报送新建连云港至徐州铁路可行性研究报告的函》(铁总计统函[2016]597号)以及铁路总公司《关于补充报送新建连云港至徐州铁路可行性研究报告的函》(铁总办计统函[2016]287号)收悉。 在实施过程中,发改委要求各地区、各部门要将重大工程项目纳入本地区、本部门编制的地方规划和专项规划,并细化内容要求和保障措施,明确实施时间表和路线图。对需要报批的重大工程项目,要加快推进前期工作。 辅道恢复工程起自海拉尔东互通,经陶海、巴彦库仁、西乌珠尔、嵯岗、扎赉诺尔,止于满洲里东,全长约225.9公里(其中新建132.4公里,改建66.1公里,利用27.4公里),设置红星互通式立交1处。 业内人士透露,目前全国一些煤炭企业集体向国家能源局申请复产,要求从276天调整回原来的330天生产限制。神木煤炭交易中心的一位分析师认为,随着冷空气的东移南下,南方六大电厂日耗量已经出现明显下降,基本徘徊在55万吨左右。 同时,最大限度地放宽市场准入,健全政府和社会资本合作(PPP)机制,通过特许经营等方式,积极引导社会资本参与重大工程项目建设和运营。 ”  是什么造成了陕北乃至国内的煤价快速增长呢?主要原因是煤炭产业去产能。 从这里可以看出,去产能政策将被继续坚持。 速度目标值:350公里/小时。最小曲线半径:一般地段7000米,困难地段5500米。 (四)强化防范、化解社会稳定风险的工作措施。 国家发展改革委 国家能源局关于同意  湖北等5省开展电力体制改革综合试点的复函  湖北省、四川省、辽宁省、陕西省、安徽省人民政府:  报来《湖北省人民政府关于报送湖北省电力体制综合改革实施方案的函》(鄂政函〔2016〕94号)、《四川省人民政府关于报请批准〈四川省电力体制综合改革试点实施方案〉的函》(川府函〔2016〕113号)、《辽宁省人民政府关于报送辽宁省进一步深化电力体制改革综合实施方案的函》(辽政函〔2016〕43号)、《陕西省人民政府关于报送〈陕西省电力体制综合改革试点实施方案〉的函》(陕政函〔2016〕124号)、《安徽省人民政府关于报送安徽省电力体制综合改革方案的函》(皖政秘〔2016〕123号)收悉。 江苏省承担部分工程投资以及境内段征地拆迁工作和费用。 对已经开工建设的重大工程项目,要加强跟踪服务,及时解决实施中的问题,大力推进、确保实施进度。 主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,新建段路基宽度26米,改建段路基宽度24米。 扎实做好重大项目前期论证工作,精选和优选重大工程项目建设方案。另外,规划内项目原则上不再审批项目建议书,直接审批可行性研究报告。对正在审批核准的项目,各地区、各部门要最大限度简化审批程序,加紧清理各种不规范的审批“要件”,持续优化流程设计,推行网上并联审批,探索建立多评合一、统一评审的新模式,大幅缩减审批时间。对已经审批核准尚未开工的重大工程项目,要抓紧落实建设条件,确保及时开工。 这样一来,河南煤炭企业的价格起伏自然就比周围省份要小。 当地人开玩笑说,现在装煤都要装快一点。 调度指挥方式:调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)。规划运输能力:单向5000万人/年。 发改委引导民资参与重大工程项目  规划内项目原则上不再审批项目建议书,直接审批可行性研究报告  □记者 李志勇 北京报道  国家发改委19日表示,日前印发了《关于加快推进国家“十三五”规划重大工程项目实施工作的意见》的通知,将采取13项主要措施推进165项重大工程实施,包括积极引入民间投资、加强用地保障等。 据介绍,“十三五”规划纲要中明确了165项重大工程项目,是促进经济发展、稳增长的重要内容。 四、稳妥推进改革,确保电力安全。 他说,“这也是受利益驱使。 科技创新、产业升级等主要由市场发挥作用的,要明确各级政府相关部门的推进责任和服务责任。 同时,最大限度地放宽市场准入,健全政府和社会资本合作(PPP)机制,通过特许经营等方式,积极引导社会资本参与重大工程项目建设和运营。 在全球经济弱复苏的背景下,投资对各国经济增长发挥着重要作用。 发改委明日再约谈煤企 电企坐等降价致煤炭成交冰冻。 列车运行控制方式:自动控制。 为推进项目落实,发改委将加强重大工程项目建设土地调度,通过开通绿色审批通道、简化用地审查环节等措施,加快用地审批进度,提高供地效率。完善重大工程项目用地政策,对重大工程项目建设所需的新增用地计划,要在年度计划中予以优先安排。 业内人士认为,受市场预期、供需形势变化和中长期合同签订等因素影响,大型煤企主动下调了动力煤价格。 8月,国家发改委主任徐绍史透露,截至7月底,煤炭去产能完成全年任务2.5亿吨的38%。如果国家坚持继续落实去产能,煤炭企业的供应量将会更少。 发改委引导民资参与重大工程项目  规划内项目原则上不再审批项目建议书,直接审批可行性研究报告  □记者 李志勇 北京报道  国家发改委19日表示,日前印发了《关于加快推进国家“十三五”规划重大工程项目实施工作的意见》的通知,将采取13项主要措施推进165项重大工程实施,包括积极引入民间投资、加强用地保障等。 江苏省出资98.1亿元,其余资本金42亿元由中国铁路总公司负责筹措,使用自有资金等解决。资本金以外的资金使用国内银行贷款。出资各方按《公司法》组建规范的合资铁路公司,负责工程建设和经营管理。建设工期3.5年。 他说,“这也是受利益驱使。 近期,煤企已经陆续与电企、钢企签订中长期合同。 发改委批复两铁路建设项目 总投资超1000亿元。原标题:发改委批复两铁路建设项目 总投资超1000亿元  中国证券网讯 11月14日从国家发改委获悉,发改委批复新建赣州至深圳铁路、新建北京至唐山铁路两条铁路项目建设,总投资达1090.3亿。其中新建赣州至深圳铁路项目总投资641.3亿元,其中工程投资607.9亿元,动车组购置费33.4亿元。新建北京至唐山铁路项目总投资449亿元,其中工程投资423.5亿元,动车组购置费25.5亿元。 主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,新建段路基宽度26米,改建段路基宽度24米。 国家发展改革委、国家能源局将会同有关部门加强对试点的指导协调、督促检查、评估验收,共同做好试点工作。 全线共设6座车站,其中在建车站1座,新建车站2座。 ”  是什么造成了陕北乃至国内的煤价快速增长呢?主要原因是煤炭产业去产能。据知情人向记者曝料,在煤价飞涨的情况下,一些小煤窑和无证煤矿又死灰复燃。 发改委批复两个基础设施项目 合计投资超300亿。 速度目标值:350公里/小时。最小曲线半径:一般地段7000米,困难地段5500米。 城市轨道交通建设投资具有稳定经济发展的作用,PPP模式的引入将提振民间投资,轨道交通建设投资加速确定性更强。 调度指挥方式:调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)。规划运输能力:单向5000万人/年。 经研究,现批复如下:  一、为深入贯彻国家“一带一路”战略、完善高速铁路骨干网络,促进沿线地区经济社会发展、同意建设连云港至徐州铁路。二、主要建设内容和技术标准  (一)主要建设内容。 近期,煤企已经陆续与电企、钢企签订中长期合同。 因为,“上午没装完,下午就又涨了。”当地一位煤矿主告诉记者,现在的煤炭没有库存,有多少卖多少。当然,这对当地经济的复苏有很大好处。 (二)项目其余280.2亿元投资,资本金占50%,约140.1亿元。 平安证券分析师黎焜表示,今年上半年,发改委批复一系列铁路、公路、城市轨道交通等基础设施建设项目。前8个月,发改委累计批复基建投资项目逾1万亿元。 按照《中共中央国务院关于进一步深化电力体制改革的若干意见》(中发〔2015〕9号,以下简称中发9号文件)和电力体制改革配套文件精神,在综合试点和专项试点方案基础上,结合实际完善配套措施、突出工作重点,加快组建相对独立的电力交易机构,统筹推进输配电价、电力市场建设、电力交易机制、发用电计划、配售电侧等改革任务落实,确保改革取得实质性突破。三、把握改革方向,规范推进试点。电力体制改革社会关注度高、影响面广、情况复杂,要坚持正确的改革方向,确保在中发9号文件和配套文件框架内推进试点,防止试点工作方向走偏。试点工作要始终坚持以下原则:一是坚持市场定价的原则,不得采取行政命令等违背改革方向的办法,人为降低电价;二是坚持平等竞争的原则,向符合条件的市场主体平等开放售电业务和增量配电业务,不得以行政指定方式确定售电主体和投资主体;三是坚持节能减排的原则,对按规定应实行差别电价和惩罚性电价的企业,不得借机变相对其提供优惠电价和电费补贴。 国家发展改革委  2016年9月14日。 库存量也逐渐上升至1100万吨以上,可用天数突破20天。 这样一来,河南煤炭企业的价格起伏自然就比周围省份要小。 辅道分路段采用一级、二级、三级公路标准建设,连接线采用三级公路标准建设。 值得注意的是,发改委将于12月1日再次约谈大型煤企,主要围绕如何保障中长期合同执行、更好的有效实施276个工作日制度等工作提出意见。电企坐等降价  煤炭成交冰冻  大型煤企本月内第二次下调了煤价。 继神华集团11月21日对外公布继续下调现货动力煤市场价格外,中煤集团、同煤集团、伊泰集团、蒙泰集团也相继决定下调现货动力煤价格。上述5家企业从11月下旬起,5500大卡动力煤港口市场价格将按照680元/吨执行,比上期降低5元/吨。此外,陕煤化集团、陕西榆林能源集团以及山西和河北等地动力煤价格也纷纷下调。 辅道恢复工程起自海拉尔东互通,经陶海、巴彦库仁、西乌珠尔、嵯岗、扎赉诺尔,止于满洲里东,全长约225.9公里(其中新建132.4公里,改建66.1公里,利用27.4公里),设置红星互通式立交1处。 速度目标值:350公里/小时。最小曲线半径:一般地段7000米,困难地段5500米。 试点过程中,要建立问题发现和纠错机制,灵活应对试点工作中出现的新情况新问题,切实防范试点过程中可能出现的风险,保证电网安全,保障民生用电,重大问题及时报告经济体制改革工作部际联席会议(电力专题)。 对已经开工建设的重大工程项目,要加强跟踪服务,及时解决实施中的问题,大力推进、确保实施进度。 铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。 同步建设嵯岗连接线约26.1公里(不含完全利用段),以及必要的交通工程和沿线设施。 经征求有关部门意见汇总修改形成的《湖北省电力体制改革综合试点方案》、《四川省电力体制改革综合试点方案》、《辽宁省电力体制改革综合试点方案》、《陕西省电力体制改革综合试点方案》、《安徽省电力体制改革综合试点方案》附后,请据此制定完善输配电价改革、电力交易机构组建、电力市场建设、发用电计划放开、售电侧改革等专项试点方案,报国家发展改革委、国家能源局备案。二、加强组织领导,加快改革实施。 为推进项目落实,发改委将加强重大工程项目建设土地调度,通过开通绿色审批通道、简化用地审查环节等措施,加快用地审批进度,提高供地效率。完善重大工程项目用地政策,对重大工程项目建设所需的新增用地计划,要在年度计划中予以优先安排。 辅道恢复工程起自海拉尔东互通,经陶海、巴彦库仁、西乌珠尔、嵯岗、扎赉诺尔,止于满洲里东,全长约225.9公里(其中新建132.4公里,改建66.1公里,利用27.4公里),设置红星互通式立交1处。 为推进项目落实,发改委将加强重大工程项目建设土地调度,通过开通绿色审批通道、简化用地审查环节等措施,加快用地审批进度,提高供地效率。完善重大工程项目用地政策,对重大工程项目建设所需的新增用地计划,要在年度计划中予以优先安排。 电力市场运行前要进行模拟运行,加强对市场运行情况的跟踪了解和分析,及时修订完善有关规则、技术规范。国家能源局派出机构和各试点省电力管理部门根据职能依法履行电力监管职责,对市场主体准入、电网公平开放、市场秩序、市场主体交易行为、电力普遍服务等实施监管。 发改委批复两铁路建设项目 总投资超1000亿元。原标题:发改委批复两铁路建设项目 总投资超1000亿元  中国证券网讯 11月14日从国家发改委获悉,发改委批复新建赣州至深圳铁路、新建北京至唐山铁路两条铁路项目建设,总投资达1090.3亿。其中新建赣州至深圳铁路项目总投资641.3亿元,其中工程投资607.9亿元,动车组购置费33.4亿元。新建北京至唐山铁路项目总投资449亿元,其中工程投资423.5亿元,动车组购置费25.5亿元。 落实工程项目全过程质量安全责任人制度,对重大工程项目实行最严格的质量安全责任追究和倒查制度。 自11月3日发改委召开规范煤炭企业价格行为提醒告诫会后,这已经是大型煤企第二次主动降煤价。 从这里可以看出,去产能政策将被继续坚持。 国内煤炭企业平煤集团高管黄爱军告诉记者,目前,发电、钢铁、建材、化工是国内用煤最多的几个板块。而今年以来随着煤炭产业去产能的落实,他们集团也关闭了几个矿井。 实现平台受理、在线办理、限时办结、全程监察。建立重大工程项目进展情况季度报告制度。 请各试点省加强对试点工作的组织领导,省人民政府负总责,各部门、国家能源局派出机构分工协作、各司其职,加强与电网企业、发电企业、用电企业等各方面的协调沟通,充分调动各方面积极性,搞好工作衔接,形成工作合力。 线路自既有陇海铁路连云港站引出,经连云港市东海县,徐州市新沂市、邳州市,按预留线位接入徐州枢纽后马庄站,正线长约180.4公里。 电力市场运行前要进行模拟运行,加强对市场运行情况的跟踪了解和分析,及时修订完善有关规则、技术规范。国家能源局派出机构和各试点省电力管理部门根据职能依法履行电力监管职责,对市场主体准入、电网公平开放、市场秩序、市场主体交易行为、电力普遍服务等实施监管。 据介绍,“十三五”规划纲要中明确了165项重大工程项目,是促进经济发展、稳增长的重要内容。 在全球经济弱复苏的背景下,投资对各国经济增长发挥着重要作用。 业内人士透露,目前全国一些煤炭企业集体向国家能源局申请复产,要求从276天调整回原来的330天生产限制。神木煤炭交易中心的一位分析师认为,随着冷空气的东移南下,南方六大电厂日耗量已经出现明显下降,基本徘徊在55万吨左右。 国内煤炭企业平煤集团高管黄爱军告诉记者,目前,发电、钢铁、建材、化工是国内用煤最多的几个板块。而今年以来随着煤炭产业去产能的落实,他们集团也关闭了几个矿井。 发改委批复两铁路建设项目 总投资超1000亿元。原标题:发改委批复两铁路建设项目 总投资超1000亿元  中国证券网讯 11月14日从国家发改委获悉,发改委批复新建赣州至深圳铁路、新建北京至唐山铁路两条铁路项目建设,总投资达1090.3亿。其中新建赣州至深圳铁路项目总投资641.3亿元,其中工程投资607.9亿元,动车组购置费33.4亿元。新建北京至唐山铁路项目总投资449亿元,其中工程投资423.5亿元,动车组购置费25.5亿元。 ”  是什么造成了陕北乃至国内的煤价快速增长呢?主要原因是煤炭产业去产能。 在全球经济弱复苏的背景下,投资对各国经济增长发挥着重要作用。 线路自既有陇海铁路连云港站引出,经连云港市东海县,徐州市新沂市、邳州市,按预留线位接入徐州枢纽后马庄站,正线长约180.4公里。 国家发展改革委关于新建连云港至徐州铁路 可行性研究报告的批复  发改基础[2016]1979号  中国铁路总公司、江苏省发展改革委:  中国铁路总公司、江苏省人民政府联合报送的《关于报送新建连云港至徐州铁路可行性研究报告的函》(铁总计统函[2016]597号)以及铁路总公司《关于补充报送新建连云港至徐州铁路可行性研究报告的函》(铁总办计统函[2016]287号)收悉。 扎实做好重大项目前期论证工作,精选和优选重大工程项目建设方案。另外,规划内项目原则上不再审批项目建议书,直接审批可行性研究报告。对正在审批核准的项目,各地区、各部门要最大限度简化审批程序,加紧清理各种不规范的审批“要件”,持续优化流程设计,推行网上并联审批,探索建立多评合一、统一评审的新模式,大幅缩减审批时间。对已经审批核准尚未开工的重大工程项目,要抓紧落实建设条件,确保及时开工。 在实施过程中,发改委要求各地区、各部门要将重大工程项目纳入本地区、本部门编制的地方规划和专项规划,并细化内容要求和保障措施,明确实施时间表和路线图。对需要报批的重大工程项目,要加快推进前期工作。 但在河南,煤炭企业与发电企业形成了“煤电互保”政策,就是煤价低的时候电厂实行保护价,而煤价高的时候煤矿也不多加价。 发改委批复五省电改方案:不给予实行差别电价企业补贴。 ”当然,这样也就杜绝了小煤矿乱采乱挖、死灰复燃。 六、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整,请及时以书面形式向我委报告,并按照有关规定办理。附件:招标投标事项核准意见  国家发展改革委  2016年9月18日  国家发展改革委关于内蒙古自治区海拉尔至满洲里公路可行性研究报告的批复  发改基础[2016]1978号  内蒙古自治区发展改革委:  报来《关于上报绥芬河至满洲里国家高速公路海拉尔至满洲里段工程可行性研究报告的请示》(内发改基础字[2016]383号)及《关于绥芬河至满洲里国家高速公路海拉尔至满洲里段可行性研究补充报告的请示》(内发改基础字 [2016]844号)有关材料收悉。 他说,“这也是受利益驱使。 ”  是什么造成了陕北乃至国内的煤价快速增长呢?主要原因是煤炭产业去产能。 那么,对9月8日即将召开的稳定煤炭供应、遏制煤价过快上涨预案启动会议,业内专家怎么看呢?  中国能源经济研究中心主任林伯强认为,政府有可能在政策上对限产能进行松绑。 这样一来,河南煤炭企业的价格起伏自然就比周围省份要小。 ”当然,这样也就杜绝了小煤矿乱采乱挖、死灰复燃。 其他技术指标应符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的规定。三、项目估算总投资约51.4亿元(静态投资约48.9亿元),其中,国家安排中央专项建设基金(车购税)11.16亿元,内蒙古自治区安排重点公路建设资金6.83亿元,共计约17.99亿元作为项目资本金,占总投资的35%,其余资金利用国内银行贷款解决。 列车运行控制方式:自动控制。铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。 国内的煤矿企业也大多如此。 城市轨道交通建设投资具有稳定经济发展的作用,PPP模式的引入将提振民间投资,轨道交通建设投资加速确定性更强。 鼓励开展第三方评估,将实施进度和完成情况作为重要指标纳入年度考核目标。 江苏省承担部分工程投资以及境内段征地拆迁工作和费用。 限产能和去产能不同的是,去产能是去低效产能、小煤矿,煤价上涨不利于去产能,只有放开了供应,煤炭价格自然下降;其次,目前的限产是针对大煤矿,这些煤矿的技术和设备都比较先进,而对先进产能限产不符合市场规律。林伯强说,“只要把煤炭企业生产的天数从目前的276天恢复到330天左右,煤炭价格自然下降。 请各试点省加强对试点工作的组织领导,省人民政府负总责,各部门、国家能源局派出机构分工协作、各司其职,加强与电网企业、发电企业、用电企业等各方面的协调沟通,充分调动各方面积极性,搞好工作衔接,形成工作合力。 随着2017年度全国煤炭交易会召开在即,神华和中煤与五大发电集团签订中长期合同后,拉开了2017年度煤炭供需双方签订中长期合同的序幕。 分类明确政府在重大工程项目实施中的责任,公共服务、基础设施、环境保护、体制改革等主要由政府负责实施的,要细化各级政府相关部门的实施主体责任。 资金来源为:(一)陇海线既有邳州站客运设施搬迁工程投资约1.5亿元,由邳州市政府承担(不计入地方股份)。 国家发展改革委关于新建连云港至徐州铁路 可行性研究报告的批复  发改基础[2016]1979号  中国铁路总公司、江苏省发展改革委:  中国铁路总公司、江苏省人民政府联合报送的《关于报送新建连云港至徐州铁路可行性研究报告的函》(铁总计统函[2016]597号)以及铁路总公司《关于补充报送新建连云港至徐州铁路可行性研究报告的函》(铁总办计统函[2016]287号)收悉。 据介绍,“十三五”规划纲要中明确了165项重大工程项目,是促进经济发展、稳增长的重要内容。 发改委引导民资参与重大工程项目  规划内项目原则上不再审批项目建议书,直接审批可行性研究报告  □记者 李志勇 北京报道  国家发改委19日表示,日前印发了《关于加快推进国家“十三五”规划重大工程项目实施工作的意见》的通知,将采取13项主要措施推进165项重大工程实施,包括积极引入民间投资、加强用地保障等。 四、稳妥推进改革,确保电力安全。 因为,“上午没装完,下午就又涨了。”当地一位煤矿主告诉记者,现在的煤炭没有库存,有多少卖多少。当然,这对当地经济的复苏有很大好处。 发改委批复两铁路建设项目 总投资超1000亿元。原标题:发改委批复两铁路建设项目 总投资超1000亿元  中国证券网讯 11月14日从国家发改委获悉,发改委批复新建赣州至深圳铁路、新建北京至唐山铁路两条铁路项目建设,总投资达1090.3亿。其中新建赣州至深圳铁路项目总投资641.3亿元,其中工程投资607.9亿元,动车组购置费33.4亿元。新建北京至唐山铁路项目总投资449亿元,其中工程投资423.5亿元,动车组购置费25.5亿元。 其他技术指标应符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的规定。三、项目估算总投资约51.4亿元(静态投资约48.9亿元),其中,国家安排中央专项建设基金(车购税)11.16亿元,内蒙古自治区安排重点公路建设资金6.83亿元,共计约17.99亿元作为项目资本金,占总投资的35%,其余资金利用国内银行贷款解决。 在全球经济弱复苏的背景下,投资对各国经济增长发挥着重要作用。 经研究,现批复如下:  一、为深入贯彻国家“一带一路”战略、完善高速铁路骨干网络,促进沿线地区经济社会发展、同意建设连云港至徐州铁路。二、主要建设内容和技术标准  (一)主要建设内容。 扎实做好重大项目前期论证工作,精选和优选重大工程项目建设方案。另外,规划内项目原则上不再审批项目建议书,直接审批可行性研究报告。对正在审批核准的项目,各地区、各部门要最大限度简化审批程序,加紧清理各种不规范的审批“要件”,持续优化流程设计,推行网上并联审批,探索建立多评合一、统一评审的新模式,大幅缩减审批时间。对已经审批核准尚未开工的重大工程项目,要抓紧落实建设条件,确保及时开工。 项目法人为内蒙古自治区交通运输厅。 近期,煤企已经陆续与电企、钢企签订中长期合同。 从中国来看,今年以来,投资仍是稳增长的主要力量。铁路投资力度下半年仍在加大,稳增长财政政策将继续发力。目前,轨道交通行业景气度较高,“十三五”期间铁路建设投资将继续保持在每年8000亿元的高位,发展较为平稳,而城市轨道交通行业也将进入高速发展期。 (三)加强生态环境保护,建设和运营中要切实落实生态保护和污染防治各项要求。 桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。 经征求有关部门意见汇总修改形成的《湖北省电力体制改革综合试点方案》、《四川省电力体制改革综合试点方案》、《辽宁省电力体制改革综合试点方案》、《陕西省电力体制改革综合试点方案》、《安徽省电力体制改革综合试点方案》附后,请据此制定完善输配电价改革、电力交易机构组建、电力市场建设、发用电计划放开、售电侧改革等专项试点方案,报国家发展改革委、国家能源局备案。二、加强组织领导,加快改革实施。 ”当然,这样也就杜绝了小煤矿乱采乱挖、死灰复燃。 但在河南,煤炭企业与发电企业形成了“煤电互保”政策,就是煤价低的时候电厂实行保护价,而煤价高的时候煤矿也不多加价。 总体上,全年煤炭供应估计有一定的缺口,故出现近期连续不断的煤炭紧张态势和一天一价的价格上调。 平安证券分析师黎焜表示,今年上半年,发改委批复一系列铁路、公路、城市轨道交通等基础设施建设项目。前8个月,发改委累计批复基建投资项目逾1万亿元。 发改委批复五省电改方案:不给予实行差别电价企业补贴。 分类明确政府在重大工程项目实施中的责任,公共服务、基础设施、环境保护、体制改革等主要由政府负责实施的,要细化各级政府相关部门的实施主体责任。 拓展互联网等新媒体舆论监督功能,畅通重大工程项目监督举报渠道。发改委批复795亿元铁路项目 基建投资四季度提速。基建投资四季度提速 发改委批复795亿元铁路项目  今年以来,投资仍是稳增长的主要力量  ■本报记者 苏诗钰  10月11日,国家发改委发布了两项铁路重大工程项目的批复,涉及总资金达795亿元,这意味着铁路基建投资力度逐步加大。 从中国来看,今年以来,投资仍是稳增长的主要力量。铁路投资力度下半年仍在加大,稳增长财政政策将继续发力。目前,轨道交通行业景气度较高,“十三五”期间铁路建设投资将继续保持在每年8000亿元的高位,发展较为平稳,而城市轨道交通行业也将进入高速发展期。 国内煤炭企业平煤集团高管黄爱军告诉记者,目前,发电、钢铁、建材、化工是国内用煤最多的几个板块。而今年以来随着煤炭产业去产能的落实,他们集团也关闭了几个矿井。 牵引种类:电力。到发线有效长度:650米。库存量也逐渐上升至1100万吨以上,可用天数突破20天。 (二)项目其余280.2亿元投资,资本金占50%,约140.1亿元。 四、稳妥推进改革,确保电力安全。 ”  是什么造成了陕北乃至国内的煤价快速增长呢?主要原因是煤炭产业去产能。 五、请国家电网公司同步安排外部电源电力工程,确保与本项目同步建成。请工业和信息化部、军委联合参谋部在通讯迁改等方面给予支持配合。 落实工程项目全过程质量安全责任人制度,对重大工程项目实行最严格的质量安全责任追究和倒查制度。 六、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整,请及时以书面形式向我委报告,并按照有关规定办理。附件:招标投标事项核准意见  国家发展改革委  2016年9月18日  国家发展改革委关于内蒙古自治区海拉尔至满洲里公路可行性研究报告的批复  发改基础[2016]1978号  内蒙古自治区发展改革委:  报来《关于上报绥芬河至满洲里国家高速公路海拉尔至满洲里段工程可行性研究报告的请示》(内发改基础字[2016]383号)及《关于绥芬河至满洲里国家高速公路海拉尔至满洲里段可行性研究补充报告的请示》(内发改基础字 [2016]844号)有关材料收悉。 落实工程项目全过程质量安全责任人制度,对重大工程项目实行最严格的质量安全责任追究和倒查制度。 据知情人向记者曝料,在煤价飞涨的情况下,一些小煤窑和无证煤矿又死灰复燃。 经研究,现批复如下:  一、为贯彻落实“一带一路”建设战略,完善国家和区域高速公路网,改善区域交通条件,促进沿线优势资源开发和经济社会发展,同意建设海拉尔至满洲里公路。 鼓励开展第三方评估,将实施进度和完成情况作为重要指标纳入年度考核目标。 调度指挥方式:调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)。规划运输能力:单向5000万人/年。 据介绍,“十三五”规划纲要中明确了165项重大工程项目,是促进经济发展、稳增长的重要内容。 据介绍,“十三五”规划纲要中明确了165项重大工程项目,是促进经济发展、稳增长的重要内容。 按照《中共中央国务院关于进一步深化电力体制改革的若干意见》(中发〔2015〕9号,以下简称中发9号文件)和电力体制改革配套文件精神,在综合试点和专项试点方案基础上,结合实际完善配套措施、突出工作重点,加快组建相对独立的电力交易机构,统筹推进输配电价、电力市场建设、电力交易机制、发用电计划、配售电侧等改革任务落实,确保改革取得实质性突破。三、把握改革方向,规范推进试点。电力体制改革社会关注度高、影响面广、情况复杂,要坚持正确的改革方向,确保在中发9号文件和配套文件框架内推进试点,防止试点工作方向走偏。试点工作要始终坚持以下原则:一是坚持市场定价的原则,不得采取行政命令等违背改革方向的办法,人为降低电价;二是坚持平等竞争的原则,向符合条件的市场主体平等开放售电业务和增量配电业务,不得以行政指定方式确定售电主体和投资主体;三是坚持节能减排的原则,对按规定应实行差别电价和惩罚性电价的企业,不得借机变相对其提供优惠电价和电费补贴。 铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。 8月,国家发改委主任徐绍史透露,截至7月底,煤炭去产能完成全年任务2.5亿吨的38%。如果国家坚持继续落实去产能,煤炭企业的供应量将会更少。 近期,煤企已经陆续与电企、钢企签订中长期合同。 他说,“这也是受利益驱使。 最新一期的环渤海动力煤价格指数为601元/吨,已经连续"三连跌"。 发改委引导民资参与重大工程项目  规划内项目原则上不再审批项目建议书,直接审批可行性研究报告  □记者 李志勇 北京报道  国家发改委19日表示,日前印发了《关于加快推进国家“十三五”规划重大工程项目实施工作的意见》的通知,将采取13项主要措施推进165项重大工程实施,包括积极引入民间投资、加强用地保障等。 主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,新建段路基宽度26米,改建段路基宽度24米。 调度指挥方式:调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)。规划运输能力:单向5000万人/年。 国家发展改革委  2016年9月14日。 四、在后续阶段要进一步做好以下工作:  (一)加强工程地质、水文地质勘察和矿产资源调查,做好现有公路技术状况调查和桥涵构造物的检测与评估,充分吸收国内外公路改扩建工程经验,优化局部路段建设方案的比选。(二)根据沿线建设条件和交通流量流向分析预测,结合区域公路网及城镇规划,优化辅道、互通立交及连接线布设方案,做好与相关公路的衔接和工程界面划分。五、项目法人要严格执行国家有关招标投标的规定,项目的勘察、设计、建筑安装工程、监理、主要设备和重要材料等全部实行公开招标,招标组织形式采用委托招标。 业内人士认为,受市场预期、供需形势变化和中长期合同签订等因素影响,大型煤企主动下调了动力煤价格。 同步建设嵯岗连接线约26.1公里(不含完全利用段),以及必要的交通工程和沿线设施。 自11月3日发改委召开规范煤炭企业价格行为提醒告诫会后,这已经是大型煤企第二次主动降煤价。 因为,“上午没装完,下午就又涨了。”当地一位煤矿主告诉记者,现在的煤炭没有库存,有多少卖多少。当然,这对当地经济的复苏有很大好处。 这样一来,河南煤炭企业的价格起伏自然就比周围省份要小。 电力市场运行前要进行模拟运行,加强对市场运行情况的跟踪了解和分析,及时修订完善有关规则、技术规范。国家能源局派出机构和各试点省电力管理部门根据职能依法履行电力监管职责,对市场主体准入、电网公平开放、市场秩序、市场主体交易行为、电力普遍服务等实施监管。 分类明确政府在重大工程项目实施中的责任,公共服务、基础设施、环境保护、体制改革等主要由政府负责实施的,要细化各级政府相关部门的实施主体责任。 牵引种类:电力。到发线有效长度:650米。 四、稳妥推进改革,确保电力安全。 资金来源为:(一)陇海线既有邳州站客运设施搬迁工程投资约1.5亿元,由邳州市政府承担(不计入地方股份)。 主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,新建段路基宽度26米,改建段路基宽度24米。 ”  是什么造成了陕北乃至国内的煤价快速增长呢?主要原因是煤炭产业去产能。 从这里可以看出,去产能政策将被继续坚持。 对已经开工建设的重大工程项目,要加强跟踪服务,及时解决实施中的问题,大力推进、确保实施进度。 煤价调控效果明显,11月份以来,煤价呈下行的态势。日前,神华等大型煤企再次下调煤价。 五、请国家电网公司同步安排外部电源电力工程,确保与本项目同步建成。请工业和信息化部、军委联合参谋部在通讯迁改等方面给予支持配合。 四、稳妥推进改革,确保电力安全。 四、下步工作要求  (一)结合城镇发展规划,进一步研究优化线路沿既有陇海铁路和连霍高速公路布设方案,充分利用土地资源。(二)结合城市规划,优化铁路枢纽布局,强化与其他交通方式旅客运输的无缝衔接,推进铁路客站及周边用地综合开发。 调度指挥方式:调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)。规划运输能力:单向5000万人/年。 拓展互联网等新媒体舆论监督功能,畅通重大工程项目监督举报渠道。发改委批复795亿元铁路项目 基建投资四季度提速。基建投资四季度提速 发改委批复795亿元铁路项目  今年以来,投资仍是稳增长的主要力量  ■本报记者 苏诗钰  10月11日,国家发改委发布了两项铁路重大工程项目的批复,涉及总资金达795亿元,这意味着铁路基建投资力度逐步加大。 库存量也逐渐上升至1100万吨以上,可用天数突破20天。 发改委批复两个基础设施项目 合计投资超300亿。 国家发展改革委关于新建连云港至徐州铁路 可行性研究报告的批复  发改基础[2016]1979号  中国铁路总公司、江苏省发展改革委:  中国铁路总公司、江苏省人民政府联合报送的《关于报送新建连云港至徐州铁路可行性研究报告的函》(铁总计统函[2016]597号)以及铁路总公司《关于补充报送新建连云港至徐州铁路可行性研究报告的函》(铁总办计统函[2016]287号)收悉。 最新一期的环渤海动力煤价格指数为601元/吨,已经连续"三连跌"。 发改委批复五省电改方案:不给予实行差别电价企业补贴。 国家发展改革委 国家能源局关于同意  湖北等5省开展电力体制改革综合试点的复函  湖北省、四川省、辽宁省、陕西省、安徽省人民政府:  报来《湖北省人民政府关于报送湖北省电力体制综合改革实施方案的函》(鄂政函〔2016〕94号)、《四川省人民政府关于报请批准〈四川省电力体制综合改革试点实施方案〉的函》(川府函〔2016〕113号)、《辽宁省人民政府关于报送辽宁省进一步深化电力体制改革综合实施方案的函》(辽政函〔2016〕43号)、《陕西省人民政府关于报送〈陕西省电力体制综合改革试点实施方案〉的函》(陕政函〔2016〕124号)、《安徽省人民政府关于报送安徽省电力体制综合改革方案的函》(皖政秘〔2016〕123号)收悉。 平安证券分析师黎焜表示,今年上半年,发改委批复一系列铁路、公路、城市轨道交通等基础设施建设项目。前8个月,发改委累计批复基建投资项目逾1万亿元。 ”  是什么造成了陕北乃至国内的煤价快速增长呢?主要原因是煤炭产业去产能。 具体来看,两项重大工程分别为新建贵阳至南宁铁路项目,总投资757.6亿元,其中工程投资722.6亿元,动车组购置费35亿元;新建克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段项目总投资37.14亿元,其中工程投资36.54亿元,机车车辆购置费0.6亿元。据悉,2016年上半年,中国铁路基建投资完成2646亿元,完成全年投资目标的43%,这意味着下半年还要完成3454亿元的铁路基建投资。 库存量也逐渐上升至1100万吨以上,可用天数突破20天。 国家发展改革委关于新建连云港至徐州铁路 可行性研究报告的批复  发改基础[2016]1979号  中国铁路总公司、江苏省发展改革委:  中国铁路总公司、江苏省人民政府联合报送的《关于报送新建连云港至徐州铁路可行性研究报告的函》(铁总计统函[2016]597号)以及铁路总公司《关于补充报送新建连云港至徐州铁路可行性研究报告的函》(铁总办计统函[2016]287号)收悉。 江苏省出资98.1亿元,其余资本金42亿元由中国铁路总公司负责筹措,使用自有资金等解决。资本金以外的资金使用国内银行贷款。出资各方按《公司法》组建规范的合资铁路公司,负责工程建设和经营管理。建设工期3.5年。 值得注意的是,发改委将于12月1日再次约谈大型煤企,主要围绕如何保障中长期合同执行、更好的有效实施276个工作日制度等工作提出意见。电企坐等降价  煤炭成交冰冻  大型煤企本月内第二次下调了煤价。 近期,煤企已经陆续与电企、钢企签订中长期合同。 主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,新建段路基宽度26米,改建段路基宽度24米。 值得注意的是,发改委将于12月1日再次约谈大型煤企,主要围绕如何保障中长期合同执行、更好的有效实施276个工作日制度等工作提出意见。电企坐等降价  煤炭成交冰冻  大型煤企本月内第二次下调了煤价。 城市轨道交通建设投资具有稳定经济发展的作用,PPP模式的引入将提振民间投资,轨道交通建设投资加速确定性更强。 8月,国家发改委主任徐绍史透露,截至7月底,煤炭去产能完成全年任务2.5亿吨的38%。如果国家坚持继续落实去产能,煤炭企业的供应量将会更少。 辅道分路段采用一级、二级、三级公路标准建设,连接线采用三级公路标准建设。 调度指挥方式:调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)。规划运输能力:单向5000万人/年。 矿口货源紧张,电厂库存告急,导致了“一煤难求”。如何遏制涨价?  上海煤炭交易中心数据显示,2016年1~7月,全国原煤产量19亿吨,同比下降10%左右。限产后月产量约在2.7亿吨,如果后期限产政策如年初不动摇,全年产量将在32.5亿吨。 四、在后续阶段要进一步做好以下工作:  (一)加强工程地质、水文地质勘察和矿产资源调查,做好现有公路技术状况调查和桥涵构造物的检测与评估,充分吸收国内外公路改扩建工程经验,优化局部路段建设方案的比选。(二)根据沿线建设条件和交通流量流向分析预测,结合区域公路网及城镇规划,优化辅道、互通立交及连接线布设方案,做好与相关公路的衔接和工程界面划分。五、项目法人要严格执行国家有关招标投标的规定,项目的勘察、设计、建筑安装工程、监理、主要设备和重要材料等全部实行公开招标,招标组织形式采用委托招标。 国家发展改革委关于新建连云港至徐州铁路 可行性研究报告的批复  发改基础[2016]1979号  中国铁路总公司、江苏省发展改革委:  中国铁路总公司、江苏省人民政府联合报送的《关于报送新建连云港至徐州铁路可行性研究报告的函》(铁总计统函[2016]597号)以及铁路总公司《关于补充报送新建连云港至徐州铁路可行性研究报告的函》(铁总办计统函[2016]287号)收悉。 对已经开工建设的重大工程项目,要加强跟踪服务,及时解决实施中的问题,大力推进、确保实施进度。 同步建设嵯岗连接线约26.1公里(不含完全利用段),以及必要的交通工程和沿线设施。 征地拆迁费用依照国家及地方政府有关规定,经股东各方认可后计入项目省方股份。 随着2017年度全国煤炭交易会召开在即,神华和中煤与五大发电集团签订中长期合同后,拉开了2017年度煤炭供需双方签订中长期合同的序幕。 资金来源为:(一)陇海线既有邳州站客运设施搬迁工程投资约1.5亿元,由邳州市政府承担(不计入地方股份)。 辅道恢复工程起自海拉尔东互通,经陶海、巴彦库仁、西乌珠尔、嵯岗、扎赉诺尔,止于满洲里东,全长约225.9公里(其中新建132.4公里,改建66.1公里,利用27.4公里),设置红星互通式立交1处。 实现平台受理、在线办理、限时办结、全程监察。建立重大工程项目进展情况季度报告制度。 同步建设嵯岗连接线约26.1公里(不含完全利用段),以及必要的交通工程和沿线设施。 为推进项目落实,发改委将加强重大工程项目建设土地调度,通过开通绿色审批通道、简化用地审查环节等措施,加快用地审批进度,提高供地效率。完善重大工程项目用地政策,对重大工程项目建设所需的新增用地计划,要在年度计划中予以优先安排。 业内人士透露,目前全国一些煤炭企业集体向国家能源局申请复产,要求从276天调整回原来的330天生产限制。神木煤炭交易中心的一位分析师认为,随着冷空气的东移南下,南方六大电厂日耗量已经出现明显下降,基本徘徊在55万吨左右。 (四)强化防范、化解社会稳定风险的工作措施。 发改委批复五省电改方案:不给予实行差别电价企业补贴。 全线共设6座车站,其中在建车站1座,新建车站2座。 四、稳妥推进改革,确保电力安全。 ”当然,这样也就杜绝了小煤矿乱采乱挖、死灰复燃。 自11月3日发改委召开规范煤炭企业价格行为提醒告诫会后,这已经是大型煤企第二次主动降煤价。 无证煤矿开起来更简单,完全不受各种政策的约束。 ”  是什么造成了陕北乃至国内的煤价快速增长呢?主要原因是煤炭产业去产能。 国金证券分析师潘贻立表示,目前,长沙、呼和浩特、福州等多个城市的轨道交通线路也正在准备采用PPP模式,引入社会资本参与轨道交通建设和运营。 铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。 列车运行控制方式:自动控制。 城市轨道交通建设投资具有稳定经济发展的作用,PPP模式的引入将提振民间投资,轨道交通建设投资加速确定性更强。 落实工程项目全过程质量安全责任人制度,对重大工程项目实行最严格的质量安全责任追究和倒查制度。 全线共设6座车站,其中在建车站1座,新建车站2座。 辅道分路段采用一级、二级、三级公路标准建设,连接线采用三级公路标准建设。 自11月3日发改委召开规范煤炭企业价格行为提醒告诫会后,这已经是大型煤企第二次主动降煤价。 征地拆迁费用依照国家及地方政府有关规定,经股东各方认可后计入项目省方股份。 这样一来,河南煤炭企业的价格起伏自然就比周围省份要小。 列车运行控制方式:自动控制。 发改委批复两个基础设施项目 合计投资超300亿。 铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。 后期,随着下游需求的减弱,市场上的煤荒现象将会得到缓解。发改委引导民资参与重大工程 直接审批可行性报告。 辅道恢复工程起自海拉尔东互通,经陶海、巴彦库仁、西乌珠尔、嵯岗、扎赉诺尔,止于满洲里东,全长约225.9公里(其中新建132.4公里,改建66.1公里,利用27.4公里),设置红星互通式立交1处。 具体来看,两项重大工程分别为新建贵阳至南宁铁路项目,总投资757.6亿元,其中工程投资722.6亿元,动车组购置费35亿元;新建克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段项目总投资37.14亿元,其中工程投资36.54亿元,机车车辆购置费0.6亿元。据悉,2016年上半年,中国铁路基建投资完成2646亿元,完成全年投资目标的43%,这意味着下半年还要完成3454亿元的铁路基建投资。 电力市场运行前要进行模拟运行,加强对市场运行情况的跟踪了解和分析,及时修订完善有关规则、技术规范。国家能源局派出机构和各试点省电力管理部门根据职能依法履行电力监管职责,对市场主体准入、电网公平开放、市场秩序、市场主体交易行为、电力普遍服务等实施监管。 科技创新、产业升级等主要由市场发挥作用的,要明确各级政府相关部门的推进责任和服务责任。 各牵头单位要充分发挥现有协调机制作用,搭建定期会商和信息交换平台,创新沟通和协作方式,重点加强跨地区、跨部门重大工程项目的统筹协调,齐心协力共同做好重大工程项目实施工作。在项目落实过程中完善在建项目质量抽检制度,抽检结果及时向社会公开。开展重大工程项目第三方质量调查。 其他技术指标应符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的规定。三、项目估算总投资约51.4亿元(静态投资约48.9亿元),其中,国家安排中央专项建设基金(车购税)11.16亿元,内蒙古自治区安排重点公路建设资金6.83亿元,共计约17.99亿元作为项目资本金,占总投资的35%,其余资金利用国内银行贷款解决。 六、本项目为政府还贷公路,项目的建设和经营管理应严格执行《公路法》《收费公路管理条例》及相关规定。七、请你委会同有关部门督促项目法人按照建设环境友好型、资源节约型公路的要求,通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用,优化设计,把保护生态和环境、节约和集约用地、节能减排等工作落实到位。项目建设期间要加强管理,落实征地拆迁相关政策,合理掌握建设工期,确保工程质量。 调度指挥方式:调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)。规划运输能力:单向5000万人/年。 同时,最大限度地放宽市场准入,健全政府和社会资本合作(PPP)机制,通过特许经营等方式,积极引导社会资本参与重大工程项目建设和运营。 近期,煤企已经陆续与电企、钢企签订中长期合同。 鼓励开展第三方评估,将实施进度和完成情况作为重要指标纳入年度考核目标。 各牵头单位要充分发挥现有协调机制作用,搭建定期会商和信息交换平台,创新沟通和协作方式,重点加强跨地区、跨部门重大工程项目的统筹协调,齐心协力共同做好重大工程项目实施工作。在项目落实过程中完善在建项目质量抽检制度,抽检结果及时向社会公开。开展重大工程项目第三方质量调查。 自11月3日发改委召开规范煤炭企业价格行为提醒告诫会后,这已经是大型煤企第二次主动降煤价。 国家发展改革委 国家能源局关于同意  湖北等5省开展电力体制改革综合试点的复函  湖北省、四川省、辽宁省、陕西省、安徽省人民政府:  报来《湖北省人民政府关于报送湖北省电力体制综合改革实施方案的函》(鄂政函〔2016〕94号)、《四川省人民政府关于报请批准〈四川省电力体制综合改革试点实施方案〉的函》(川府函〔2016〕113号)、《辽宁省人民政府关于报送辽宁省进一步深化电力体制改革综合实施方案的函》(辽政函〔2016〕43号)、《陕西省人民政府关于报送〈陕西省电力体制综合改革试点实施方案〉的函》(陕政函〔2016〕124号)、《安徽省人民政府关于报送安徽省电力体制综合改革方案的函》(皖政秘〔2016〕123号)收悉。为推进项目落实,发改委将加强重大工程项目建设土地调度,通过开通绿色审批通道、简化用地审查环节等措施,加快用地审批进度,提高供地效率。完善重大工程项目用地政策,对重大工程项目建设所需的新增用地计划,要在年度计划中予以优先安排。 发改委批复两个基础设施项目 合计投资超300亿。 发改委批复两铁路建设项目 总投资超1000亿元。原标题:发改委批复两铁路建设项目 总投资超1000亿元  中国证券网讯 11月14日从国家发改委获悉,发改委批复新建赣州至深圳铁路、新建北京至唐山铁路两条铁路项目建设,总投资达1090.3亿。其中新建赣州至深圳铁路项目总投资641.3亿元,其中工程投资607.9亿元,动车组购置费33.4亿元。新建北京至唐山铁路项目总投资449亿元,其中工程投资423.5亿元,动车组购置费25.5亿元。 因为,“上午没装完,下午就又涨了。”当地一位煤矿主告诉记者,现在的煤炭没有库存,有多少卖多少。当然,这对当地经济的复苏有很大好处。 限制坡度:20 ,困难地段30。 据知情人向记者曝料,在煤价飞涨的情况下,一些小煤窑和无证煤矿又死灰复燃。 7月底召开的全国煤炭行业化解过剩产能和脱困发展现场经验交流会要求,各地要倒排任务量,倒排时间表,确保11月底基本完成任务;中央企业和地方大型国有企业要发挥表率作用,力争11月上旬完成任务。 项目法人为内蒙古自治区交通运输厅。 发改委批复两铁路建设项目 总投资超1000亿元。原标题:发改委批复两铁路建设项目 总投资超1000亿元  中国证券网讯 11月14日从国家发改委获悉,发改委批复新建赣州至深圳铁路、新建北京至唐山铁路两条铁路项目建设,总投资达1090.3亿。其中新建赣州至深圳铁路项目总投资641.3亿元,其中工程投资607.9亿元,动车组购置费33.4亿元。新建北京至唐山铁路项目总投资449亿元,其中工程投资423.5亿元,动车组购置费25.5亿元。 但在河南,煤炭企业与发电企业形成了“煤电互保”政策,就是煤价低的时候电厂实行保护价,而煤价高的时候煤矿也不多加价。 自11月3日发改委召开规范煤炭企业价格行为提醒告诫会后,这已经是大型煤企第二次主动降煤价。 其他技术指标应符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的规定。三、项目估算总投资约51.4亿元(静态投资约48.9亿元),其中,国家安排中央专项建设基金(车购税)11.16亿元,内蒙古自治区安排重点公路建设资金6.83亿元,共计约17.99亿元作为项目资本金,占总投资的35%,其余资金利用国内银行贷款解决。 发改委批复两个基础设施项目 合计投资超300亿。 四、在后续阶段要进一步做好以下工作:  (一)加强工程地质、水文地质勘察和矿产资源调查,做好现有公路技术状况调查和桥涵构造物的检测与评估,充分吸收国内外公路改扩建工程经验,优化局部路段建设方案的比选。(二)根据沿线建设条件和交通流量流向分析预测,结合区域公路网及城镇规划,优化辅道、互通立交及连接线布设方案,做好与相关公路的衔接和工程界面划分。五、项目法人要严格执行国家有关招标投标的规定,项目的勘察、设计、建筑安装工程、监理、主要设备和重要材料等全部实行公开招标,招标组织形式采用委托招标。 速度目标值:350公里/小时。最小曲线半径:一般地段7000米,困难地段5500米。 四、下步工作要求  (一)结合城镇发展规划,进一步研究优化线路沿既有陇海铁路和连霍高速公路布设方案,充分利用土地资源。(二)结合城市规划,优化铁路枢纽布局,强化与其他交通方式旅客运输的无缝衔接,推进铁路客站及周边用地综合开发。 对已经开工建设的重大工程项目,要加强跟踪服务,及时解决实施中的问题,大力推进、确保实施进度。 鼓励开展第三方评估,将实施进度和完成情况作为重要指标纳入年度考核目标。 调度指挥方式:调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)。规划运输能力:单向5000万人/年。 试点过程中,要建立问题发现和纠错机制,灵活应对试点工作中出现的新情况新问题,切实防范试点过程中可能出现的风险,保证电网安全,保障民生用电,重大问题及时报告经济体制改革工作部际联席会议(电力专题)。 按照《中共中央国务院关于进一步深化电力体制改革的若干意见》(中发〔2015〕9号,以下简称中发9号文件)和电力体制改革配套文件精神,在综合试点和专项试点方案基础上,结合实际完善配套措施、突出工作重点,加快组建相对独立的电力交易机构,统筹推进输配电价、电力市场建设、电力交易机制、发用电计划、配售电侧等改革任务落实,确保改革取得实质性突破。三、把握改革方向,规范推进试点。电力体制改革社会关注度高、影响面广、情况复杂,要坚持正确的改革方向,确保在中发9号文件和配套文件框架内推进试点,防止试点工作方向走偏。试点工作要始终坚持以下原则:一是坚持市场定价的原则,不得采取行政命令等违背改革方向的办法,人为降低电价;二是坚持平等竞争的原则,向符合条件的市场主体平等开放售电业务和增量配电业务,不得以行政指定方式确定售电主体和投资主体;三是坚持节能减排的原则,对按规定应实行差别电价和惩罚性电价的企业,不得借机变相对其提供优惠电价和电费补贴。 为推进项目落实,发改委将加强重大工程项目建设土地调度,通过开通绿色审批通道、简化用地审查环节等措施,加快用地审批进度,提高供地效率。完善重大工程项目用地政策,对重大工程项目建设所需的新增用地计划,要在年度计划中予以优先安排。 鼓励开展第三方评估,将实施进度和完成情况作为重要指标纳入年度考核目标。 试点过程中,要建立问题发现和纠错机制,灵活应对试点工作中出现的新情况新问题,切实防范试点过程中可能出现的风险,保证电网安全,保障民生用电,重大问题及时报告经济体制改革工作部际联席会议(电力专题)。 经征求经济体制改革工作部际联席会议(电力专题)成员单位意见,现函复如下:  一、同意湖北省、四川省、辽宁省、陕西省、安徽省开展电力体制改革综合试点。 经征求经济体制改革工作部际联席会议(电力专题)成员单位意见,现函复如下:  一、同意湖北省、四川省、辽宁省、陕西省、安徽省开展电力体制改革综合试点。 无证煤矿开起来更简单,完全不受各种政策的约束。 江苏省承担部分工程投资以及境内段征地拆迁工作和费用。 (二)主要技术标准。 列车运行控制方式:自动控制。 随着2017年度全国煤炭交易会召开在即,神华和中煤与五大发电集团签订中长期合同后,拉开了2017年度煤炭供需双方签订中长期合同的序幕。 平安证券分析师黎焜表示,今年上半年,发改委批复一系列铁路、公路、城市轨道交通等基础设施建设项目。前8个月,发改委累计批复基建投资项目逾1万亿元。 因为,“上午没装完,下午就又涨了。”当地一位煤矿主告诉记者,现在的煤炭没有库存,有多少卖多少。当然,这对当地经济的复苏有很大好处。 辅道分路段采用一级、二级、三级公路标准建设,连接线采用三级公路标准建设。 发改委引导民资参与重大工程项目  规划内项目原则上不再审批项目建议书,直接审批可行性研究报告  □记者 李志勇 北京报道  国家发改委19日表示,日前印发了《关于加快推进国家“十三五”规划重大工程项目实施工作的意见》的通知,将采取13项主要措施推进165项重大工程实施,包括积极引入民间投资、加强用地保障等。 落实工程项目全过程质量安全责任人制度,对重大工程项目实行最严格的质量安全责任追究和倒查制度。 同时,最大限度地放宽市场准入,健全政府和社会资本合作(PPP)机制,通过特许经营等方式,积极引导社会资本参与重大工程项目建设和运营。 《证券日报》记者了解到,秦皇岛港口库存连续上涨,本周最高达到658 万吨,创年内新高。 项目法人为内蒙古自治区交通运输厅。 发改委批复五省电改方案:不给予实行差别电价企业补贴。 桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。 ”  是什么造成了陕北乃至国内的煤价快速增长呢?主要原因是煤炭产业去产能。 铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。 发改委引导民资参与重大工程项目  规划内项目原则上不再审批项目建议书,直接审批可行性研究报告  □记者 李志勇 北京报道  国家发改委19日表示,日前印发了《关于加快推进国家“十三五”规划重大工程项目实施工作的意见》的通知,将采取13项主要措施推进165项重大工程实施,包括积极引入民间投资、加强用地保障等。 鼓励开展第三方评估,将实施进度和完成情况作为重要指标纳入年度考核目标。 除政府进行直接资金支持外,PPP模式的引入,更加速了轨道交通行业的建设速度。 从中国来看,今年以来,投资仍是稳增长的主要力量。铁路投资力度下半年仍在加大,稳增长财政政策将继续发力。目前,轨道交通行业景气度较高,“十三五”期间铁路建设投资将继续保持在每年8000亿元的高位,发展较为平稳,而城市轨道交通行业也将进入高速发展期。 (二)项目其余280.2亿元投资,资本金占50%,约140.1亿元。 四、在后续阶段要进一步做好以下工作:  (一)加强工程地质、水文地质勘察和矿产资源调查,做好现有公路技术状况调查和桥涵构造物的检测与评估,充分吸收国内外公路改扩建工程经验,优化局部路段建设方案的比选。(二)根据沿线建设条件和交通流量流向分析预测,结合区域公路网及城镇规划,优化辅道、互通立交及连接线布设方案,做好与相关公路的衔接和工程界面划分。五、项目法人要严格执行国家有关招标投标的规定,项目的勘察、设计、建筑安装工程、监理、主要设备和重要材料等全部实行公开招标,招标组织形式采用委托招标。 科技创新、产业升级等主要由市场发挥作用的,要明确各级政府相关部门的推进责任和服务责任。 各牵头单位要充分发挥现有协调机制作用,搭建定期会商和信息交换平台,创新沟通和协作方式,重点加强跨地区、跨部门重大工程项目的统筹协调,齐心协力共同做好重大工程项目实施工作。在项目落实过程中完善在建项目质量抽检制度,抽检结果及时向社会公开。开展重大工程项目第三方质量调查。 后期,随着下游需求的减弱,市场上的煤荒现象将会得到缓解。发改委引导民资参与重大工程 直接审批可行性报告。 那么,对9月8日即将召开的稳定煤炭供应、遏制煤价过快上涨预案启动会议,业内专家怎么看呢?  中国能源经济研究中心主任林伯强认为,政府有可能在政策上对限产能进行松绑。 江苏省出资98.1亿元,其余资本金42亿元由中国铁路总公司负责筹措,使用自有资金等解决。资本金以外的资金使用国内银行贷款。出资各方按《公司法》组建规范的合资铁路公司,负责工程建设和经营管理。建设工期3.5年。 国内的煤矿企业也大多如此。 库存量也逐渐上升至1100万吨以上,可用天数突破20天。 (三)加强生态环境保护,建设和运营中要切实落实生态保护和污染防治各项要求。 后期,随着下游需求的减弱,市场上的煤荒现象将会得到缓解。发改委引导民资参与重大工程 直接审批可行性报告。 当地人开玩笑说,现在装煤都要装快一点。国内的煤矿企业也大多如此。 最新一期的环渤海动力煤价格指数为601元/吨,已经连续"三连跌"。 除政府进行直接资金支持外,PPP模式的引入,更加速了轨道交通行业的建设速度。 国家发展改革委 国家能源局关于同意  湖北等5省开展电力体制改革综合试点的复函  湖北省、四川省、辽宁省、陕西省、安徽省人民政府:  报来《湖北省人民政府关于报送湖北省电力体制综合改革实施方案的函》(鄂政函〔2016〕94号)、《四川省人民政府关于报请批准〈四川省电力体制综合改革试点实施方案〉的函》(川府函〔2016〕113号)、《辽宁省人民政府关于报送辽宁省进一步深化电力体制改革综合实施方案的函》(辽政函〔2016〕43号)、《陕西省人民政府关于报送〈陕西省电力体制综合改革试点实施方案〉的函》(陕政函〔2016〕124号)、《安徽省人民政府关于报送安徽省电力体制综合改革方案的函》(皖政秘〔2016〕123号)收悉。 这样一来,河南煤炭企业的价格起伏自然就比周围省份要小。 电力市场运行前要进行模拟运行,加强对市场运行情况的跟踪了解和分析,及时修订完善有关规则、技术规范。国家能源局派出机构和各试点省电力管理部门根据职能依法履行电力监管职责,对市场主体准入、电网公平开放、市场秩序、市场主体交易行为、电力普遍服务等实施监管。 牵引种类:电力。到发线有效长度:650米。 值得注意的是,发改委将于12月1日再次约谈大型煤企,主要围绕如何保障中长期合同执行、更好的有效实施276个工作日制度等工作提出意见。电企坐等降价  煤炭成交冰冻  大型煤企本月内第二次下调了煤价。 自11月3日发改委召开规范煤炭企业价格行为提醒告诫会后,这已经是大型煤企第二次主动降煤价。 值得注意的是,发改委将于12月1日再次约谈大型煤企,主要围绕如何保障中长期合同执行、更好的有效实施276个工作日制度等工作提出意见。电企坐等降价  煤炭成交冰冻  大型煤企本月内第二次下调了煤价。 在全球经济弱复苏的背景下,投资对各国经济增长发挥着重要作用。 发改委批复两个基础设施项目 合计投资超300亿。 四、稳妥推进改革,确保电力安全。 其他技术指标应符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的规定。三、项目估算总投资约51.4亿元(静态投资约48.9亿元),其中,国家安排中央专项建设基金(车购税)11.16亿元,内蒙古自治区安排重点公路建设资金6.83亿元,共计约17.99亿元作为项目资本金,占总投资的35%,其余资金利用国内银行贷款解决。 国家发展改革委 国家能源局关于同意  湖北等5省开展电力体制改革综合试点的复函  湖北省、四川省、辽宁省、陕西省、安徽省人民政府:  报来《湖北省人民政府关于报送湖北省电力体制综合改革实施方案的函》(鄂政函〔2016〕94号)、《四川省人民政府关于报请批准〈四川省电力体制综合改革试点实施方案〉的函》(川府函〔2016〕113号)、《辽宁省人民政府关于报送辽宁省进一步深化电力体制改革综合实施方案的函》(辽政函〔2016〕43号)、《陕西省人民政府关于报送〈陕西省电力体制综合改革试点实施方案〉的函》(陕政函〔2016〕124号)、《安徽省人民政府关于报送安徽省电力体制综合改革方案的函》(皖政秘〔2016〕123号)收悉。 同时,最大限度地放宽市场准入,健全政府和社会资本合作(PPP)机制,通过特许经营等方式,积极引导社会资本参与重大工程项目建设和运营。 辅道恢复工程起自海拉尔东互通,经陶海、巴彦库仁、西乌珠尔、嵯岗、扎赉诺尔,止于满洲里东,全长约225.9公里(其中新建132.4公里,改建66.1公里,利用27.4公里),设置红星互通式立交1处。 国家发展改革委  2016年9月14日。 业内人士透露,目前全国一些煤炭企业集体向国家能源局申请复产,要求从276天调整回原来的330天生产限制。神木煤炭交易中心的一位分析师认为,随着冷空气的东移南下,南方六大电厂日耗量已经出现明显下降,基本徘徊在55万吨左右。 全线共设6座车站,其中在建车站1座,新建车站2座。 三、投资估算、资金来源及建设安排  项目总投资281.7亿元,其中工程投资255.8亿元,动车组购置费25.9亿元。 发改委批复五省电改方案:不给予实行差别电价企业补贴。 限制坡度:20 ,困难地段30。 总体上,全年煤炭供应估计有一定的缺口,故出现近期连续不断的煤炭紧张态势和一天一价的价格上调。 其他技术指标应符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的规定。三、项目估算总投资约51.4亿元(静态投资约48.9亿元),其中,国家安排中央专项建设基金(车购税)11.16亿元,内蒙古自治区安排重点公路建设资金6.83亿元,共计约17.99亿元作为项目资本金,占总投资的35%,其余资金利用国内银行贷款解决。 《证券日报》记者了解到,秦皇岛港口库存连续上涨,本周最高达到658 万吨,创年内新高。 无证煤矿开起来更简单,完全不受各种政策的约束。 随着2017年度全国煤炭交易会召开在即,神华和中煤与五大发电集团签订中长期合同后,拉开了2017年度煤炭供需双方签订中长期合同的序幕。 经征求有关部门意见汇总修改形成的《湖北省电力体制改革综合试点方案》、《四川省电力体制改革综合试点方案》、《辽宁省电力体制改革综合试点方案》、《陕西省电力体制改革综合试点方案》、《安徽省电力体制改革综合试点方案》附后,请据此制定完善输配电价改革、电力交易机构组建、电力市场建设、发用电计划放开、售电侧改革等专项试点方案,报国家发展改革委、国家能源局备案。二、加强组织领导,加快改革实施。 六、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整,请及时以书面形式向我委报告,并按照有关规定办理。附件:招标投标事项核准意见  国家发展改革委  2016年9月18日  国家发展改革委关于内蒙古自治区海拉尔至满洲里公路可行性研究报告的批复  发改基础[2016]1978号  内蒙古自治区发展改革委:  报来《关于上报绥芬河至满洲里国家高速公路海拉尔至满洲里段工程可行性研究报告的请示》(内发改基础字[2016]383号)及《关于绥芬河至满洲里国家高速公路海拉尔至满洲里段可行性研究补充报告的请示》(内发改基础字 [2016]844号)有关材料收悉。 据介绍,“十三五”规划纲要中明确了165项重大工程项目,是促进经济发展、稳增长的重要内容。 ”  是什么造成了陕北乃至国内的煤价快速增长呢?主要原因是煤炭产业去产能。 请各试点省加强对试点工作的组织领导,省人民政府负总责,各部门、国家能源局派出机构分工协作、各司其职,加强与电网企业、发电企业、用电企业等各方面的协调沟通,充分调动各方面积极性,搞好工作衔接,形成工作合力。 试点过程中,要建立问题发现和纠错机制,灵活应对试点工作中出现的新情况新问题,切实防范试点过程中可能出现的风险,保证电网安全,保障民生用电,重大问题及时报告经济体制改革工作部际联席会议(电力专题)。 调度指挥方式:调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)。规划运输能力:单向5000万人/年。 从这里可以看出,去产能政策将被继续坚持。辅道恢复工程起自海拉尔东互通,经陶海、巴彦库仁、西乌珠尔、嵯岗、扎赉诺尔,止于满洲里东,全长约225.9公里(其中新建132.4公里,改建66.1公里,利用27.4公里),设置红星互通式立交1处。 煤价调控效果明显,11月份以来,煤价呈下行的态势。日前,神华等大型煤企再次下调煤价。 他说,“这也是受利益驱使。 发改委引导民资参与重大工程项目  规划内项目原则上不再审批项目建议书,直接审批可行性研究报告  □记者 李志勇 北京报道  国家发改委19日表示,日前印发了《关于加快推进国家“十三五”规划重大工程项目实施工作的意见》的通知,将采取13项主要措施推进165项重大工程实施,包括积极引入民间投资、加强用地保障等。 国家发展改革委关于新建连云港至徐州铁路 可行性研究报告的批复  发改基础[2016]1979号  中国铁路总公司、江苏省发展改革委:  中国铁路总公司、江苏省人民政府联合报送的《关于报送新建连云港至徐州铁路可行性研究报告的函》(铁总计统函[2016]597号)以及铁路总公司《关于补充报送新建连云港至徐州铁路可行性研究报告的函》(铁总办计统函[2016]287号)收悉。 在实施过程中,发改委要求各地区、各部门要将重大工程项目纳入本地区、本部门编制的地方规划和专项规划,并细化内容要求和保障措施,明确实施时间表和路线图。对需要报批的重大工程项目,要加快推进前期工作。 落实工程项目全过程质量安全责任人制度,对重大工程项目实行最严格的质量安全责任追究和倒查制度。 除政府进行直接资金支持外,PPP模式的引入,更加速了轨道交通行业的建设速度。 国家发展改革委 国家能源局关于同意  湖北等5省开展电力体制改革综合试点的复函  湖北省、四川省、辽宁省、陕西省、安徽省人民政府:  报来《湖北省人民政府关于报送湖北省电力体制综合改革实施方案的函》(鄂政函〔2016〕94号)、《四川省人民政府关于报请批准〈四川省电力体制综合改革试点实施方案〉的函》(川府函〔2016〕113号)、《辽宁省人民政府关于报送辽宁省进一步深化电力体制改革综合实施方案的函》(辽政函〔2016〕43号)、《陕西省人民政府关于报送〈陕西省电力体制综合改革试点实施方案〉的函》(陕政函〔2016〕124号)、《安徽省人民政府关于报送安徽省电力体制综合改革方案的函》(皖政秘〔2016〕123号)收悉。 (二)项目其余280.2亿元投资,资本金占50%,约140.1亿元。 煤价调控效果明显,11月份以来,煤价呈下行的态势。日前,神华等大型煤企再次下调煤价。 电力市场运行前要进行模拟运行,加强对市场运行情况的跟踪了解和分析,及时修订完善有关规则、技术规范。国家能源局派出机构和各试点省电力管理部门根据职能依法履行电力监管职责,对市场主体准入、电网公平开放、市场秩序、市场主体交易行为、电力普遍服务等实施监管。 各牵头单位要充分发挥现有协调机制作用,搭建定期会商和信息交换平台,创新沟通和协作方式,重点加强跨地区、跨部门重大工程项目的统筹协调,齐心协力共同做好重大工程项目实施工作。在项目落实过程中完善在建项目质量抽检制度,抽检结果及时向社会公开。开展重大工程项目第三方质量调查。 科技创新、产业升级等主要由市场发挥作用的,要明确各级政府相关部门的推进责任和服务责任。 试点过程中,要建立问题发现和纠错机制,灵活应对试点工作中出现的新情况新问题,切实防范试点过程中可能出现的风险,保证电网安全,保障民生用电,重大问题及时报告经济体制改革工作部际联席会议(电力专题)。 发改委引导民资参与重大工程项目  规划内项目原则上不再审批项目建议书,直接审批可行性研究报告  □记者 李志勇 北京报道  国家发改委19日表示,日前印发了《关于加快推进国家“十三五”规划重大工程项目实施工作的意见》的通知,将采取13项主要措施推进165项重大工程实施,包括积极引入民间投资、加强用地保障等。 为推进项目落实,发改委将加强重大工程项目建设土地调度,通过开通绿色审批通道、简化用地审查环节等措施,加快用地审批进度,提高供地效率。完善重大工程项目用地政策,对重大工程项目建设所需的新增用地计划,要在年度计划中予以优先安排。 国家发展改革委  2016年9月14日。 限制坡度:20 ,困难地段30。 煤价调控效果明显,11月份以来,煤价呈下行的态势。日前,神华等大型煤企再次下调煤价。 同时,最大限度地放宽市场准入,健全政府和社会资本合作(PPP)机制,通过特许经营等方式,积极引导社会资本参与重大工程项目建设和运营。 平安证券分析师黎焜表示,今年上半年,发改委批复一系列铁路、公路、城市轨道交通等基础设施建设项目。前8个月,发改委累计批复基建投资项目逾1万亿元。 除政府进行直接资金支持外,PPP模式的引入,更加速了轨道交通行业的建设速度。 项目法人为内蒙古自治区交通运输厅。 四、稳妥推进改革,确保电力安全。 线路自既有陇海铁路连云港站引出,经连云港市东海县,徐州市新沂市、邳州市,按预留线位接入徐州枢纽后马庄站,正线长约180.4公里。 电力市场运行前要进行模拟运行,加强对市场运行情况的跟踪了解和分析,及时修订完善有关规则、技术规范。国家能源局派出机构和各试点省电力管理部门根据职能依法履行电力监管职责,对市场主体准入、电网公平开放、市场秩序、市场主体交易行为、电力普遍服务等实施监管。 落实工程项目全过程质量安全责任人制度,对重大工程项目实行最严格的质量安全责任追究和倒查制度。 国家发展改革委 国家能源局关于同意  湖北等5省开展电力体制改革综合试点的复函  湖北省、四川省、辽宁省、陕西省、安徽省人民政府:  报来《湖北省人民政府关于报送湖北省电力体制综合改革实施方案的函》(鄂政函〔2016〕94号)、《四川省人民政府关于报请批准〈四川省电力体制综合改革试点实施方案〉的函》(川府函〔2016〕113号)、《辽宁省人民政府关于报送辽宁省进一步深化电力体制改革综合实施方案的函》(辽政函〔2016〕43号)、《陕西省人民政府关于报送〈陕西省电力体制综合改革试点实施方案〉的函》(陕政函〔2016〕124号)、《安徽省人民政府关于报送安徽省电力体制综合改革方案的函》(皖政秘〔2016〕123号)收悉。 平安证券分析师黎焜表示,今年上半年,发改委批复一系列铁路、公路、城市轨道交通等基础设施建设项目。前8个月,发改委累计批复基建投资项目逾1万亿元。 各牵头单位要充分发挥现有协调机制作用,搭建定期会商和信息交换平台,创新沟通和协作方式,重点加强跨地区、跨部门重大工程项目的统筹协调,齐心协力共同做好重大工程项目实施工作。在项目落实过程中完善在建项目质量抽检制度,抽检结果及时向社会公开。开展重大工程项目第三方质量调查。 煤炭网一位分析师说,煤炭企业随着国家276个工作日政策的不断深入,国内动力煤主产地产量只减不增,供应量偏紧。 江苏省出资98.1亿元,其余资本金42亿元由中国铁路总公司负责筹措,使用自有资金等解决。资本金以外的资金使用国内银行贷款。出资各方按《公司法》组建规范的合资铁路公司,负责工程建设和经营管理。建设工期3.5年。 7月底召开的全国煤炭行业化解过剩产能和脱困发展现场经验交流会要求,各地要倒排任务量,倒排时间表,确保11月底基本完成任务;中央企业和地方大型国有企业要发挥表率作用,力争11月上旬完成任务。 ”当然,这样也就杜绝了小煤矿乱采乱挖、死灰复燃。 发改委引导民资参与重大工程项目  规划内项目原则上不再审批项目建议书,直接审批可行性研究报告  □记者 李志勇 北京报道  国家发改委19日表示,日前印发了《关于加快推进国家“十三五”规划重大工程项目实施工作的意见》的通知,将采取13项主要措施推进165项重大工程实施,包括积极引入民间投资、加强用地保障等。 据知情人向记者曝料,在煤价飞涨的情况下,一些小煤窑和无证煤矿又死灰复燃。 ”  是什么造成了陕北乃至国内的煤价快速增长呢?主要原因是煤炭产业去产能。 随着2017年度全国煤炭交易会召开在即,神华和中煤与五大发电集团签订中长期合同后,拉开了2017年度煤炭供需双方签订中长期合同的序幕。 各牵头单位要充分发挥现有协调机制作用,搭建定期会商和信息交换平台,创新沟通和协作方式,重点加强跨地区、跨部门重大工程项目的统筹协调,齐心协力共同做好重大工程项目实施工作。在项目落实过程中完善在建项目质量抽检制度,抽检结果及时向社会公开。开展重大工程项目第三方质量调查。 三、投资估算、资金来源及建设安排  项目总投资281.7亿元,其中工程投资255.8亿元,动车组购置费25.9亿元。 煤炭网一位分析师说,煤炭企业随着国家276个工作日政策的不断深入,国内动力煤主产地产量只减不增,供应量偏紧。 无证煤矿开起来更简单,完全不受各种政策的约束。 ”当然,这样也就杜绝了小煤矿乱采乱挖、死灰复燃。 其他技术指标应符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的规定。三、项目估算总投资约51.4亿元(静态投资约48.9亿元),其中,国家安排中央专项建设基金(车购税)11.16亿元,内蒙古自治区安排重点公路建设资金6.83亿元,共计约17.99亿元作为项目资本金,占总投资的35%,其余资金利用国内银行贷款解决。 辅道分路段采用一级、二级、三级公路标准建设,连接线采用三级公路标准建设。 经研究,现批复如下:  一、为贯彻落实“一带一路”建设战略,完善国家和区域高速公路网,改善区域交通条件,促进沿线优势资源开发和经济社会发展,同意建设海拉尔至满洲里公路。 二、路线主线起自海拉尔北互通,接已建的绥芬河至满洲里高速公路牙克石至海拉尔段,经巴彦库仁、呼和诺尔、西乌珠尔、扎赉诺尔,止于满洲里新公路口岸,接已建的口岸公路,全长约188.9公里(其中新建23.1公里、改建165.8公里),在巴彦库仁、呼和诺尔、西乌珠尔、嵯岗、二卡、满洲里北、世纪大道、西北环共8处设置互通式立交。 继神华集团11月21日对外公布继续下调现货动力煤市场价格外,中煤集团、同煤集团、伊泰集团、蒙泰集团也相继决定下调现货动力煤价格。上述5家企业从11月下旬起,5500大卡动力煤港口市场价格将按照680元/吨执行,比上期降低5元/吨。此外,陕煤化集团、陕西榆林能源集团以及山西和河北等地动力煤价格也纷纷下调。 值得注意的是,发改委将于12月1日再次约谈大型煤企,主要围绕如何保障中长期合同执行、更好的有效实施276个工作日制度等工作提出意见。电企坐等降价  煤炭成交冰冻  大型煤企本月内第二次下调了煤价。 四、在后续阶段要进一步做好以下工作:  (一)加强工程地质、水文地质勘察和矿产资源调查,做好现有公路技术状况调查和桥涵构造物的检测与评估,充分吸收国内外公路改扩建工程经验,优化局部路段建设方案的比选。(二)根据沿线建设条件和交通流量流向分析预测,结合区域公路网及城镇规划,优化辅道、互通立交及连接线布设方案,做好与相关公路的衔接和工程界面划分。五、项目法人要严格执行国家有关招标投标的规定,项目的勘察、设计、建筑安装工程、监理、主要设备和重要材料等全部实行公开招标,招标组织形式采用委托招标。 《证券日报》记者了解到,秦皇岛港口库存连续上涨,本周最高达到658 万吨,创年内新高。 分类明确政府在重大工程项目实施中的责任,公共服务、基础设施、环境保护、体制改革等主要由政府负责实施的,要细化各级政府相关部门的实施主体责任。 从这里可以看出,去产能政策将被继续坚持。 据介绍,“十三五”规划纲要中明确了165项重大工程项目,是促进经济发展、稳增长的重要内容。 库存量也逐渐上升至1100万吨以上,可用天数突破20天。 据介绍,“十三五”规划纲要中明确了165项重大工程项目,是促进经济发展、稳增长的重要内容。 国内煤炭企业平煤集团高管黄爱军告诉记者,目前,发电、钢铁、建材、化工是国内用煤最多的几个板块。而今年以来随着煤炭产业去产能的落实,他们集团也关闭了几个矿井。 城市轨道交通建设投资具有稳定经济发展的作用,PPP模式的引入将提振民间投资,轨道交通建设投资加速确定性更强。 辅道分路段采用一级、二级、三级公路标准建设,连接线采用三级公路标准建设。 请各试点省加强对试点工作的组织领导,省人民政府负总责,各部门、国家能源局派出机构分工协作、各司其职,加强与电网企业、发电企业、用电企业等各方面的协调沟通,充分调动各方面积极性,搞好工作衔接,形成工作合力。 试点过程中,要建立问题发现和纠错机制,灵活应对试点工作中出现的新情况新问题,切实防范试点过程中可能出现的风险,保证电网安全,保障民生用电,重大问题及时报告经济体制改革工作部际联席会议(电力专题)。 (二)项目其余280.2亿元投资,资本金占50%,约140.1亿元。 这样一来,河南煤炭企业的价格起伏自然就比周围省份要小。 请各试点省加强对试点工作的组织领导,省人民政府负总责,各部门、国家能源局派出机构分工协作、各司其职,加强与电网企业、发电企业、用电企业等各方面的协调沟通,充分调动各方面积极性,搞好工作衔接,形成工作合力。 分类明确政府在重大工程项目实施中的责任,公共服务、基础设施、环境保护、体制改革等主要由政府负责实施的,要细化各级政府相关部门的实施主体责任。 各牵头单位要充分发挥现有协调机制作用,搭建定期会商和信息交换平台,创新沟通和协作方式,重点加强跨地区、跨部门重大工程项目的统筹协调,齐心协力共同做好重大工程项目实施工作。在项目落实过程中完善在建项目质量抽检制度,抽检结果及时向社会公开。开展重大工程项目第三方质量调查。 按照《中共中央国务院关于进一步深化电力体制改革的若干意见》(中发〔2015〕9号,以下简称中发9号文件)和电力体制改革配套文件精神,在综合试点和专项试点方案基础上,结合实际完善配套措施、突出工作重点,加快组建相对独立的电力交易机构,统筹推进输配电价、电力市场建设、电力交易机制、发用电计划、配售电侧等改革任务落实,确保改革取得实质性突破。三、把握改革方向,规范推进试点。电力体制改革社会关注度高、影响面广、情况复杂,要坚持正确的改革方向,确保在中发9号文件和配套文件框架内推进试点,防止试点工作方向走偏。试点工作要始终坚持以下原则:一是坚持市场定价的原则,不得采取行政命令等违背改革方向的办法,人为降低电价;二是坚持平等竞争的原则,向符合条件的市场主体平等开放售电业务和增量配电业务,不得以行政指定方式确定售电主体和投资主体;三是坚持节能减排的原则,对按规定应实行差别电价和惩罚性电价的企业,不得借机变相对其提供优惠电价和电费补贴。 分类明确政府在重大工程项目实施中的责任,公共服务、基础设施、环境保护、体制改革等主要由政府负责实施的,要细化各级政府相关部门的实施主体责任。 辅道分路段采用一级、二级、三级公路标准建设,连接线采用三级公路标准建设。 具体来看,两项重大工程分别为新建贵阳至南宁铁路项目,总投资757.6亿元,其中工程投资722.6亿元,动车组购置费35亿元;新建克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段项目总投资37.14亿元,其中工程投资36.54亿元,机车车辆购置费0.6亿元。据悉,2016年上半年,中国铁路基建投资完成2646亿元,完成全年投资目标的43%,这意味着下半年还要完成3454亿元的铁路基建投资。 值得注意的是,发改委将于12月1日再次约谈大型煤企,主要围绕如何保障中长期合同执行、更好的有效实施276个工作日制度等工作提出意见。电企坐等降价  煤炭成交冰冻  大型煤企本月内第二次下调了煤价。 业内人士透露,目前全国一些煤炭企业集体向国家能源局申请复产,要求从276天调整回原来的330天生产限制。神木煤炭交易中心的一位分析师认为,随着冷空气的东移南下,南方六大电厂日耗量已经出现明显下降,基本徘徊在55万吨左右。 五、请国家电网公司同步安排外部电源电力工程,确保与本项目同步建成。请工业和信息化部、军委联合参谋部在通讯迁改等方面给予支持配合。 (四)强化防范、化解社会稳定风险的工作措施。 后期,随着下游需求的减弱,市场上的煤荒现象将会得到缓解。发改委引导民资参与重大工程 直接审批可行性报告。